डेनिस फ्रोलोव
संचार विशेषज्ञ और "पीआर थिंग्स" परियोजना के सह-संस्थापक, जो आईटी कंपनियों और स्टार्टअप्स को प्रेस, उपयोगकर्ताओं, ग्राहकों और भागीदारों के साथ उत्पादक संबंध बनाने में मदद करते हैं।
मैं 25 साल का था और बाइक चलाना नहीं जानता था। मैं 18 साल की उम्र से ही सीखने की योजना बना रहा हूं, और हर साल यह निर्णय लेना अधिक कठिन होता गया। मैंने कल्पना की कि मैं कितना डरावना दिखूंगा: एक बड़ा आदमी जो एक बच्चे से भी बदतर सवारी करता है और लगातार गिरता है। स्कोर करना आसान. इसके अलावा, दुनिया में बहुत सारे लोग हैं जो सवारी करना नहीं जानते।
इंटरनेट पर वयस्कों को बाइक चलाना सिखाने वाले ढेरों लेख थे। लेकिन उन्होंने डर और शर्मिंदगी पर काबू पाने में मदद नहीं की, जिसका मतलब है कि उन्होंने मेरी समस्या का समाधान नहीं किया।
अब मैं 27 साल का हूं. मैं आसानी से कुछ घंटों तक अपनी बाइक चला सकता हूं।
मुझे शनिवार की सुबह तटबंध के किनारे सवारी करना पसंद है, पहाड़ी से पहले गति तेज करना और ढलान पर धीमी गति से चलना। ये कौशल अभ्यास से आते हैं। निम्नलिखित कदमों से मुझे खुद से निपटने और शुरुआत करने में मदद मिली।
सिद्धांत रूप में, सब कुछ आसान है. मुझे गुस्सा आ गया जब मेरे दोस्तों ने कहा, "डरो मत, बस अंदर जाओ और पैडल मारो।" मैं कुछ नहीं कर सका, मैं हिल भी नहीं सका। मुझे बाइक पर बैठने से डर लगता था: अगर मैं अपना संतुलन खो बैठा और गिर गया तो क्या होगा?
और वह सचमुच गिर गया। दो मीटर तक भी संतुलन बनाए रखना मुश्किल था।
लेकिन जब मैंने साइकिल चलाने के फायदों पर ध्यान दिया तो चीजें आसान हो गईं। मैंने साइकिल चलाने के फ़ायदे लिखे और प्रत्येक प्रशिक्षण सत्र के दौरान उन्हें अपने दिमाग़ में घुमाया। इससे मुझे डर और शर्म से लड़ने में मदद मिली। मैंने कल्पना की कि मैं साइकिल पर शहर भर में घूम रहा हूँ, एक कैफे में पार्किंग कर रहा हूँ और हर जगह समय पर पहुँच रहा हूँ। मैंने सोचा कि खुद को फिट रखना, नई चीजें सीखना और खुद को साबित करना कितना अच्छा होगा कि मैं कर सकता हूं। इसने मेरे लिए काम किया.
इच्छा भय से अधिक प्रबल निकली।
अभ्यास के दौरान, मैंने अपने शरीर और विशिष्ट क्रियाओं पर नज़र रखने की कोशिश की: अपना पैर पैडल पर रखें, स्टीयरिंग व्हील को पकड़ें, अपनी पीठ को सीधा करें, सड़क को नियंत्रित करें। चौथे प्रशिक्षण सत्र में, डर दूर हो गया: मस्तिष्क के पास इसके लिए समय नहीं था।
मेरे लिए सबसे कठिन काम बाइक पर चढ़ना और आगे बढ़ना था। मुझे डर था कि मेरे पास पैडल पर पैर रखने का समय नहीं होगा और मैं किसी पेड़ से टकरा जाऊँगा।
मैं गति, ब्रेक, पैड के बारे में कुछ नहीं जानता था, मुझे समझ नहीं आता था कि अकेले कैसे सामना करना है। इसलिए मैंने एक दोस्त से मदद मांगी जो कई सालों से बाइक चला रहा था। वह मेरे साथ प्रशिक्षण के लिए गये और बुनियादी बातें समझायीं। उन्होंने धैर्यपूर्वक मुझे एक बच्चे की तरह साइकिल पर बिठाया, मेरे बगल में चले, और मुझे सलाह दी कि मुझे अपने हाथों और पैरों के साथ क्या करना चाहिए। मैं क्रोधित था और कसम खा रहा था, लेकिन तीसरे प्रशिक्षण सत्र में मैं बिना मदद के 50 मीटर तक गाड़ी चलाने में सक्षम था। एक मित्र की सलाह की बदौलत मुझे बुनियादी गतिविधियाँ याद आ गईं।
लापरवाह लोगों और शुरुआती लोगों को अपना गुरु बनने के लिए आमंत्रित न करें।
पहले के पास पर्याप्त धैर्य नहीं होगा, और दूसरे के पास पर्याप्त अनुभव नहीं होगा। ऐसे व्यक्ति को चुनें जिसे खुद को प्रशिक्षक के रूप में आजमाने में कोई आपत्ति न हो: ऐसे साथियों के आपको बाइक के साथ अकेले छोड़कर दूर जाने की संभावना कम होती है, और वे आपके साथ छेड़छाड़ करने के लिए अधिक इच्छुक होते हैं।
यदि आपको लगता है कि अनुरोध आपके मित्र को परेशान कर रहा है, तो किसी अन्य शिक्षक की तलाश करना बेहतर है। मेरे लिए कोच ढूंढना आसान था: मेरे सभी दोस्त जानते थे कि मैं बाइक नहीं चला सकता और उन्होंने मदद की पेशकश की। इसलिए, जब मैंने निर्णय लिया, तो एक बातचीत ही काफी थी।
प्रशिक्षण की पूर्व संध्या पर, मुझे यह विचार सता रहा था कि लोग मेरे बारे में क्या सोचेंगे, वे मुझे कितनी कृपालु दृष्टि से देखेंगे। मुझे एहसास हुआ कि मैं दो तरीकों से जा सकता हूं: अजनबियों की राय को नजरअंदाज करना या जब तक मुझे पता न चल जाए, तब तक उनकी नजरों में न आना। मैंने दूसरे पर समझौता कर लिया।
प्रशिक्षण के लिए, मैंने सबसे सुनसान जगह चुनी, जहाँ कम से कम आँखें मेरी शर्मिंदगी को देख सकें, और मैं अन्य साइकिल चालकों से न टकराऊँ और न ही किसी से टकराऊँ।
पहले तीन महीनों में मैंने शहर के किनारे एक वन पार्क में साइकिल चलाना सीखा: वहाँ लगभग कोई नहीं जाता, लेकिन वहाँ साइकिल चलाने के रास्ते हैं।
यदि आप अभी शुरुआत कर रहे हैं, तो पार्कों और रास्तों वाले छोटे जंगलों पर ध्यान दें। वे घर से बहुत दूर हो सकते हैं, लेकिन सबसे अधिक संभावना है, पहले तो आप सप्ताह में दो बार से अधिक प्रशिक्षण नहीं लेंगे - आप एक नए कौशल के लिए धैर्य रख सकते हैं।
मेरे पास अपनी बाइक नहीं थी. तदनुसार, दो विकल्प थे: खरीदें या किराए पर लें। दोनों के लाभ और जोखिम का आकलन किया।
पीछे | ख़िलाफ़ | |
खरीदना | यह एक स्वैच्छिक प्रतिबद्धता की तरह काम करता है: एक बार जब आप बाइक पर पैसा खर्च कर देते हैं, तो आपको सवारी करनी होगी, और आप निश्चित रूप से सीखेंगे। यांडेक्स पर। शुरुआती के लिए मार्केट" मॉडल की कीमत 10,000 रूबल से है। उस तरह के पैसे को नाली में फेंकना वाकई शर्म की बात होगी। | यदि आप साइकिल पर पैसा खर्च करेंगे तो आप कभी साइकिल चलाना नहीं सीख पाएंगे। |
किराये | सीखना शुरू करने के लिए 300 रूबल या उससे भी कम पर्याप्त है। आपके द्वारा संपर्क की जाने वाली किराये की सेवा पर निर्भर करता है। इनमें से अधिकांश सेवाएँ पार्कों, तटबंधों और अन्य स्थानों के पास संचालित होती हैं जहाँ आप सवारी कर सकते हैं। | यदि कुछ गलत होता है, तो बाइक और अन्य को हुए नुकसान के लिए आप जिम्मेदार हैं। साइकिल किराये पर देने वाली कंपनियों के नियमों के मुताबिक आमतौर पर साइकिलों का बीमा नहीं किया जाता है। दुर्घटना की स्थिति में, किरायेदार खुद को, साइकिल, आसपास के लोगों और वस्तुओं को हुए नुकसान की पूरी जिम्मेदारी लेता है। |
मैंने किराये की सेवा चुनी: मेरे लिए यह सस्ती और अधिक सुविधाजनक साबित हुई। उनमें से एक जंगल के पास काम कर रहा था जहाँ मैंने घुड़सवारी सीखी।
साइकिल पर आप किसी खंभे से टकरा सकते हैं, किसी नौसिखिया को कुचल सकते हैं, या गिर सकते हैं। इसीलिए साइकिल चालकों के लिए यातायात नियम हैं। इसमें विस्तार से वर्णन किया गया है कि दुर्घटनाओं से कैसे बचा जाए, सड़कों पर कैसे व्यवहार किया जाए, मोड़ों के बारे में चेतावनी दी जाए, इत्यादि।
साइकिल चालक अपनी सुरक्षा कैसे कर सकते हैं और क्या पहनना चाहिए, इसके बारे में भी कई उपयोगी युक्तियाँ हैं।
लेकिन इसीलिए वे निर्देश हैं, क्योंकि कोई भी उन्हें गंभीरता से नहीं लेता है।
प्रशिक्षण के पहले महीने के दौरान, स्टीयरिंग व्हील ने मेरे हाथों को घट्टे तक रगड़ दिया। वे चोट पहुँचाते हैं और धीरे-धीरे ठीक हो जाते हैं - जब आप काम पर बहुत अधिक टाइप करते हैं तो यह और भी मज़ेदार होता है। कुछ महीने बाद, मैं किसी तरह एक बाइक के ऊपर से उड़ गया, मेरे हाथों की चमड़ी उड़ गई और मेरी कलाई में मोच आ गई। एक मित्र ने कहा कि यह और भी बुरा हो सकता था और मैं भाग्यशाली था। मुझे ट्रेनिंग से ब्रेक लेना पड़ा: टेंडन को ठीक होने में तीन हफ्ते लग गए।
नए वर्कआउट के लिए, मैंने 300 रूबल के लिए नियमित फिटनेस दस्ताने खरीदे - मैंने अपनी हथेलियों को रगड़ना बंद कर दिया, हैंडलबार को कसकर पकड़ लिया, और गिरने के कम कारण थे।
मुझे अभी तक हेलमेट और घुटने के पैड नहीं मिले हैं, लेकिन इस साल मैं उन्हें निश्चित रूप से खरीदूंगा: स्वास्थ्य अधिक महत्वपूर्ण है। मेरे पास इसके बारे में सोचने और अच्छे माउंटेन बाइक रेसर्स क्या सोचेंगे, इसे छोड़ने के लिए पर्याप्त नस थी।
पहले तो मैंने खराब ड्राइविंग की, बिना रुके 100 मीटर से ज्यादा नहीं चला। इस वजह से, मैं क्रोधित हो गया और प्रशिक्षण छोड़ने का कारण ढूंढने लगा: या तो दूर जाने के लिए बहुत आलसी था, या अन्य काम करने के लिए। नतीजतन, पहले महीने में मैंने बाइक पर केवल तीन घंटे बिताए।
मुझे तुरंत एहसास नहीं हुआ कि यहां काम करने वाला सिद्धांत किसी भी कौशल के विकास के लिए सामान्य है: यदि आप लगातार अभ्यास करते हैं तो आप इसे सीख सकते हैं।
जैसे ही मैंने खुद को सप्ताह में कम से कम दो घंटे प्रशिक्षित करने के लिए मजबूर किया, मैंने प्रगति देखी। पहले दो हफ्तों तक मैं बाइक की आदत डालने, गति और ब्रेक को समझने और स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रित करना सीखने के लिए समतल सड़क पर चला। उसके बाद, उतरना और चढ़ना बहुत आसान हो गया। एक महीने बाद मैं पहले से ही बहादुरी से एक खड़ी ढलान पर चढ़ रहा था।
मैं सीखना जारी रखता हूं: प्रत्येक प्रशिक्षण सत्र के साथ मैं कुछ नया सीखता हूं, अपने कौशल को मजबूत करता हूं, अपने दोस्तों से प्रश्न पूछता हूं और इंटरनेट पर जानकारी खोजता हूं।
25 कारण जिनकी वजह से साइकिल चलाना फायदेमंद है
अच्छा लगना
बेहतर उपस्थिति
मनोवैज्ञानिक स्थिति में सुधार
स्वास्थ्य प्रचार
समय और धन की बचत
बाल विकास
रिश्तों को मजबूत बनाना
साइकिल चलाना वजन कम करने के प्रभावी तरीकों में से एक है, साथ ही सुखद और मजेदार समय बिताता है और आपके स्वास्थ्य में सुधार करता है। यह उपकरण न केवल परिवहन का एक सुविधाजनक और सस्ता साधन है, बल्कि उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट प्रशिक्षक भी है जो "हवा के साथ" सवारी करके आकार में आना चाहते हैं। बहुत कम लोगों ने बचपन में साइकिल चलाने की कोशिश नहीं की होगी। और एक वयस्क के रूप में, इस तरह से नियमित रूप से आगे बढ़ने से, आप अत्यधिक लाभ प्राप्त कर सकते हैं, साथ ही अपने आप को सकारात्मक भावनाओं से भर सकते हैं और तनाव को "अलविदा कह सकते हैं"।
एक प्रकार के वायुगतिकीय प्रशिक्षण के रूप में साइकिल चलाने से हृदय और रक्त वाहिकाओं को मजबूत बनाने, रक्त माइक्रोसिरिक्युलेशन में सुधार, चयापचय में तेजी लाने और अतिरिक्त चमड़े के नीचे की वसा को "जलाने" में मदद मिलती है।
इनडोर व्यायाम मशीनों के विपरीत, एक साइकिल एक वाहन के कार्यों को जोड़ती है (आप इसका उपयोग आराम से, जल्दी और बजट पर अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए कर सकते हैं), कार्डियो खेलों के लिए एक सिम्युलेटर, साथ ही वजन कम करने और छुटकारा पाने की एक विधि को जोड़ती है। सेल्युलाईट, सुंदर शरीर के आकार का मॉडलिंग।
साइकिल के कई फायदे हैं:
कुछ उपयोगकर्ता अपने साइकिल चलाने के परिणामों से नाखुश हैं।
साइकिल चलाने के बारे में मुख्य शिकायतें:
बाइक खरीदने से पहले आपको अपने डॉक्टर से परामर्श लेना चाहिए इससे पीड़ित लोग:
गर्भवती महिलाओं और नशा और तेज बुखार के साथ तीव्र संक्रामक विकृति वाले लोगों को साइकिल नहीं चलानी चाहिए।
साथ ही, पहली सैर के बाद अक्सर मांसपेशियों में दर्द होता है, इसलिए आपको व्यायाम के समय को नियंत्रित करने की जरूरत है, धीरे-धीरे इसे बढ़ाना चाहिए और खुद पर अधिक दबाव नहीं डालना चाहिए।
अक्सर, वजन कम करने वाले लोग शहर के चारों ओर या निकटतम पार्क या जंगल में सवारी करने के लिए साइकिल का उपयोग करते हैं। इसीलिए खरीदते समय, आपको ऐसे उपकरणों की विविधता पर ध्यान देना चाहिए: माउंटेन और टूरिंग बाइक संबंधित इलाके और खेल के प्रकार के लिए अधिक उपयुक्त हैं।
अनावश्यक किलोग्राम से छुटकारा पाने के लिए, एक नियमित सड़क (शहर) साइकिल, जिसकी कीमत कम है, बेहतर अनुकूल है।
मुख्य बिंदु जिस पर ध्यान देने की आवश्यकता है वह है चौखटा. उतरते समय यह कमर से 9-10 सेमी नीचे स्थित होना चाहिए: इस मामले में, शरीर पर भार समान रूप से वितरित होता है, और पैरों और बाहों के जोड़ों पर अधिक दबाव नहीं पड़ता है। फ़्रेम सामग्री भी डिवाइस की एक महत्वपूर्ण विशेषता है। सर्वोत्तम साइकिलों के फ्रेम क्रोमियम और मोलिब्डेनम के मिश्र धातु से बने होते हैं। एक एल्यूमीनियम संरचना बहुत छोटे भार का सामना कर सकती है, और एक स्टील संरचना को सड़क से अपार्टमेंट तक ले जाना मुश्किल होगा।
साइकिल के पहिये- सोचने का एक और कारण, क्योंकि उनका व्यास यात्रा के दौरान प्रयास के सीधे आनुपातिक है। यदि आपको समतल सड़क पर सवारी करनी है, तो आप संकीर्ण पहियों वाली साइकिल चुन सकते हैं, लेकिन ग्रामीण सड़क पर चौड़े पहियों पर सवारी करना बेहतर है। एक बड़ी साइकिल सीट आपको आराम से प्रशिक्षण देने की अनुमति देगी, इसलिए आपको उपकरण पर असुविधाजनक संकीर्ण खेल सीटों को प्राथमिकता नहीं देनी चाहिए। लगभग सभी मॉडलों में काठी का झुकाव व्यक्तिगत रूप से समायोज्य है।
गति की संख्याकिसी भी बाइक में बदलाव हो सकता है, लेकिन माउंटेन बाइक के लिए अधिक महत्वपूर्ण भार की उम्मीद की जाती है। ऐसे उपकरण उन लोगों के लिए आदर्श हैं जो प्रकृति में, जंगल में, देश की सड़क पर सवारी करना पसंद करते हैं। आपको ब्रेक की भी जांच करने की आवश्यकता है: आमतौर पर सड़क बाइक क्लासिक मैकेनिकल ब्रेक या, कम सामान्यतः, हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक (बाद वाले अधिक विश्वसनीय होते हैं) से सुसज्जित होते हैं।
साइकिल की कीमतें बहुत भिन्न होती हैं। 10-12 हजार रूबल के लिए उपकरण खरीदना सबसे अच्छा है, हालांकि उच्च गुणवत्ता वाले सस्ते विकल्प भी हैं (4 हजार रूबल से)। यदि आप सर्दियों में कोई उपकरण खरीदते हैं, तो आप छूट (30-35% तक) के कारण काफी बचत कर सकते हैं। लोकप्रिय ब्रांड- गैरी फिशर, रॉक मशीन, लेखक, जीटी, कोना, आदि। कई मॉडलों में पानी की बोतल रखने के लिए एक ट्रंक और एक उपकरण होता है।
इसके अतिरिक्त, आप तुरंत एक पंप और एक साइकिल बैग खरीद सकते हैं। आजकल फैशनेबल साइकिल "घंटियाँ और सीटियाँ" - सायक्लिंग कंप्यूटर. यह स्टीयरिंग व्हील पर लगा हुआ एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है। एक चुंबक को पहिये की सुई के समानांतर स्थापित किया जाता है, और एक सेंसर "कांटे" पर स्थापित किया जाता है जो सामने के पहिये को पकड़ता है। एक रेडियो चैनल के माध्यम से (सस्ते मॉडल में - एक तार के माध्यम से) साइक्लिंग कंप्यूटर के डिस्प्ले पर निम्नलिखित जानकारी प्रदर्शित की जाती है:
इस प्रकार, साइकिल खरीदना एक जिम्मेदार कार्य है जिसके लिए एकाग्रता, विकल्पों का उचित मूल्यांकन और स्टोर में ही काम कर रहे उपकरण का परीक्षण करना आवश्यक है।
चोट से बचने के लिए सही साइकिलिंग उपकरण चुनना महत्वपूर्ण है। हेलमेट, घुटने के पैड और कोहनी के पैड खरीदना सबसे अच्छा है। नरम पैडिंग वाले विशेष शॉर्ट्स आपके पैरों और कमर को फटने से बचाने में मदद करेंगे। आपको अपने पैरों पर स्नीकर्स पहनना चाहिए - आरामदायक, सांस लेने योग्य, प्राकृतिक सामग्री से बने। आप अपने हाथों के लिए साइक्लिंग दस्ताने का उपयोग कर सकते हैं।
शुरुआती लोगों को समतल भूभाग पर सवारी करने की सलाह दी जाती है, लेकिन वजन घटाने के लिए उतार-चढ़ाव वाली सड़क पर प्रशिक्षण लेना अधिक प्रभावी होता है। इसलिए, पहले कुछ महीनों के लिए आप पार्क में प्रशिक्षण ले सकते हैं, और फिर उन क्षेत्रों में सवारी करना शुरू कर सकते हैं जहां छोटी स्लाइडें हैं। अगर आप बहुत थके हुए हैं तो बाइक से उतरकर पैदल चल सकते हैं। वहां सवारी करना बेहतर है जहां आस-पास कोई बड़े राजमार्ग या वातावरण में बड़े उत्सर्जन वाले उद्यम न हों। आपको प्रशिक्षण से एक घंटा पहले या बाद में कुछ नहीं खाना चाहिए। लेकिन आप सवारी करते समय (लेकिन सीमित मात्रा में) पी सकते हैं और पीना भी चाहिए, इसलिए साइकिल चालक को अपने साथ एक सुविधाजनक बोतल में साफ पानी ले जाना चाहिए।
प्रतिदिन 1.5-2 घंटे या कम से कम हर दूसरे दिन सवारी करना इष्टतम होगा।लेकिन आपको छोटी (15-30 मिनट) साइकिलिंग से शुरुआत करनी चाहिए ताकि अगले दिन मांसपेशियों को ज्यादा दर्द न हो। जैसे-जैसे सहनशक्ति बढ़ती है, व्यायाम का समय प्रतिदिन 5-10 मिनट बढ़ाया जाता है। पर्याप्त ताकत और इच्छा के साथ - दिन में 2 सवारी करना संभव है। वर्कआउट करने का सबसे अच्छा समय सुबह या शाम है।
चलते समय, आपको अपनी हृदय गति पर नज़र रखने की ज़रूरत है। सभी एरोबिक व्यायामों की तरह, इसकी आवृत्ति 140-150 बीट प्रति मिनट होनी चाहिए। यदि आपकी नाड़ी चरम पर है, तो आपको आराम करने और शांत होने की आवश्यकता है। यदि आपकी हृदय गति इष्टतम से कम है, तो आपको अपनी सवारी की गति बढ़ानी चाहिए। अन्यथा, कैलोरी बहुत धीरे-धीरे "बर्न" होगी।
उचित पोषण- सफलता की कुंजी यदि आप इसे किसी भी खेल के साथ पूरक करते हैं। साइकिल चलाना कोई अपवाद नहीं है. आपको अस्वास्थ्यकर, उच्च कैलोरी वाले खाद्य पदार्थों का अधिक सेवन नहीं करना चाहिए, ताकि आपको कैलोरी जलाने की आशा में थकावट तक गाड़ी न चलानी पड़े। समय, दूरी की लंबाई, भार, गति को धीरे-धीरे बढ़ाकर, आप जल्दी से सहनशक्ति विकसित कर सकते हैं और वजन कम करना शुरू कर सकते हैं।
बढ़िया विकल्प- समतल भूभाग पर 5-10 मिनट तक गाड़ी चलाएं, फिर तेज गति से यात्रा करें (10 मिनट), फिर समतल सड़क पर थोड़ा आराम करें, और फिर राजमार्ग पर सहज उतार-चढ़ाव के साथ सवारी करें (30 मिनट) . यदि संभव हो तो आप इस प्रशिक्षण कार्यक्रम को 1-2 बार दोहरा सकते हैं।
नितंबों, जांघों और पेट की मांसपेशियों का अधिकतम काम खेल की स्थिति में देखा जाता है - जब स्टीयरिंग व्हील लगभग सीट के समान स्तर पर होता है। सवारी करते समय, पैडल को इस प्रकार रखा जाना चाहिए कि नीचे वाला पैर पूरी तरह से सीधा हो सके। इससे पैर के जोड़ों पर अधिक तनाव से बचने में मदद मिलेगी।
यदि भार की तीव्रता बहुत अधिक है तो उसे कम करना होगा। उदाहरण के लिए, आपको खड़ी पहाड़ी पर नहीं चढ़ना चाहिए: इससे पिंडली की मांसपेशियाँ बहुत अधिक "पंप" जाती हैं, और घुटनों और टखनों में दर्द होता है और वे टूट जाती हैं। यदि आप उतार-चढ़ाव वाला मार्ग नहीं चुन सकते हैं, तो आप अपनी बाइक पर पहिया प्रतिरोध को उच्च स्तर पर सेट कर सकते हैं या पैडल को अधिक बार - 90 आरपीएम तक सेट कर सकते हैं।
स्थिर बाइक और साइकिल पर व्यायाम के दौरान कैलोरी की हानि लगभग समान होती है। लेकिन हम मध्यम तीव्रता वाले वर्गों के बारे में बात कर रहे हैं। यदि आपके प्रशिक्षण का स्तर आपको उच्च भार का उपयोग करने की अनुमति देता है, तो व्यायाम बाइक का उपयोग करके उन्हें बनाना बहुत आसान है: डिवाइस आपको कठिनाई के वांछित स्तर को आसानी से निर्धारित करने में मदद करेगा।
साइकिल चलाने के प्रशिक्षण के दौरान, सब कुछ एथलीट के प्रयासों पर निर्भर करता है: यदि वे अपर्याप्त हैं, तो कैलोरी की खपत कम होगी। इसके अलावा, जड़त्व द्वारा किसी स्लाइड को नीचे खिसकाने से समय की बर्बादी होती है, जिसके दौरान ऊर्जा खर्च नहीं होती है। साइकिल चलाने का मौसम भी एक बड़ी भूमिका निभाता है: बर्फ, बारिश, ठंढ यात्रा में गंभीर बाधाएँ हैं।घर पर स्थापित व्यायाम बाइक नियमित प्रशिक्षण को बढ़ावा देती है, क्योंकि इसे जलवायु की परवाह किए बिना किया जा सकता है। एक और महत्वपूर्ण बिंदु: चूंकि वसा जलाने के लिए हृदय गति नियंत्रण आवश्यक है, इसलिए घर पर या जिम में कसरत करके इसे करना आसान है।
निष्कर्ष इस प्रकार है: आदर्श रूप से, आपके पास दोनों उपकरण होने चाहिए: गर्मियों में बाहरी व्यायाम के लिए साइकिल का उपयोग करें, और ठंड के मौसम के लिए व्यायाम बाइक का उपयोग करें।
अधिक प्रभावी ढंग से वजन कम करने के लिए, आपको साइकिल चलाने से एक घंटे पहले और बाद में कुछ नहीं खाना चाहिए।
तथ्य यह है कि प्रशिक्षण के बाद, वसा कुछ समय तक टूटती रहती है, इसलिए ऊर्जा के साथ शरीर की अतिरिक्त "खिला" इस तथ्य की ओर ले जाती है कि यह "ताजा" आपूर्ति है जिसका उपभोग किया जाता है, और वसा भंडार से प्राप्त ऊर्जा प्राप्त होती है बर्बाद हो सकता है. एक महत्वपूर्ण बिंदु एथलीट की शराब पीने की व्यवस्था है। अपनी यात्रा के दौरान, अपने साथ साफ़ पानी या पानी और नींबू का रस ले जाने की सलाह दी जाती है। आपको बहुत अधिक नहीं पीना चाहिए: यदि आप बहुत प्यासे हैं तो पानी से अपना मुँह धोना या छोटे, धीमे घूंट में पीना बेहतर है। लेकिन दिन के दौरान, पानी का सेवन पर्याप्त होना चाहिए - गुर्दे की समस्याओं की अनुपस्थिति में - प्रति दिन 2 लीटर तक।
वसा के खिलाफ लड़ाई में अच्छे परिणाम प्राप्त करने के लिए, कोई भी साइकिल उपयुक्त है, मुख्य बात यह है कि यह अच्छे कार्य क्रम में है और इससे चोट नहीं लगती है। एक और महत्वपूर्ण बिंदु: साइकिल खरीदने से पहले ही आवाजाही के लिए मार्ग की विशेषताओं की योजना बनाना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, एक सड़क (शहर) बाइक पार्क या अन्य पक्के रास्तों पर सवारी करने के लिए बेहतर उपयुक्त है, और एक पहाड़ी या स्पोर्ट्स बाइक देश की सड़क पर सवारी करने के लिए बेहतर है। स्पीड बाइक द्वारा अधिक भार प्रदान किया जाएगा- उच्च तीव्रता भार बनाने की क्षमता वाला एक उपकरण। स्केटिंग करते समय कैलोरी की खपत अधिक होगी, लेकिन इस तकनीक के लिए प्रशिक्षु के पर्याप्त स्तर के प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है और यह सभी के लिए उपयुक्त नहीं है।
कोई भी शारीरिक गतिविधि हमारे स्वास्थ्य के लिए फायदेमंद होती है। खेल खेलने से व्यक्ति तनाव के हानिकारक प्रभावों से छुटकारा पाता है, अपनी सेहत में सुधार करता है और ऊर्जा से भर जाता है। यह सब साइकिल चलाने पर लागू होता है।
आजकल स्वस्थ जीवन शैली अधिक से अधिक लोकप्रियता प्राप्त कर रही है। इस संदर्भ में, संतुलित आहार के साथ साइकिल एक स्वस्थ जीवन शैली की अवधारणा में पूरी तरह फिट बैठती है। जॉगिंग की तरह, साइकिल चलाना हृदय और रक्त वाहिकाओं के कामकाज में मदद करता है, और उनके लिए धन्यवाद, फेफड़ों की बेहतर सफाई होती है। ताजी हवा में बाइक चलाना विशेष रूप से अच्छा है, न कि केवल जिम में व्यायाम करना।
विशेषज्ञों के अनुसार, साइकिल चलाना वैरिकाज़ नसों के विकास की एक उत्कृष्ट रोकथाम है। ऐसा साइकिल पर पैर चलाने के दौरान नसों में रक्त के तेज प्रवाह के कारण होता है। यह रक्त के ठहराव और थक्कों को बनने से रोकता है।
साइकिल चलाने के दौरान फेफड़े अधिक सक्रिय रूप से काम करते हैं, जिससे वे संचित हानिकारक पदार्थों से मुक्त हो जाते हैं। निरंतर प्रशिक्षण के परिणामस्वरूप, मानव शरीर अधिक लचीला हो जाता है, प्रतिरक्षा सुरक्षा मजबूत होती है और नींद सामान्य हो जाती है।
साइकिल चलाने के खतरों के मुद्दे को संबोधित करते समय, कोई भी पुरुषों के स्वास्थ्य का उल्लेख करने से नहीं चूक सकता। एक राय है कि कठोर, गैर-एर्गोनोमिक साइकिल सीटें कमर में धमनियों को संकुचित कर सकती हैं, जो मनुष्य की शक्ति को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती हैं। इसके अलावा, साइकिल चलाना बहुत मज़ेदार है।
साइकिल का मुख्य खतरा इसकी अस्थिरता है। गाड़ी चलाते समय, तेज़ ब्रेक लगाते समय या तेज़ मोड़ लेते समय आप इससे गिर सकते हैं। तेज गति से खेल उपकरण के स्टीयरिंग व्हील के ऊपर से उड़ने का खतरा रहता है। ऐसे अप्रिय पतन के परिणाम भिन्न हो सकते हैं। इनमें हल्की खरोंच, चोट, खतरनाक अव्यवस्था और फ्रैक्चर शामिल हैं। विशेष रूप से गंभीर मामलों में, ऐसे गिरने और अन्य वाहनों के साथ टकराव के परिणामस्वरूप व्यक्ति की मृत्यु भी हो सकती है। इससे बचने के लिए, आपको विशेष सुरक्षात्मक उपकरण पहनने चाहिए और सड़क पर व्यवहार के नियमों का पालन करना चाहिए।
सभी लोग सवारी नहीं कर सकते. इस उपयोगी खेल में मतभेदों की एक छोटी सूची है। इसमे शामिल है:
सौभाग्य से, ये उल्लंघन दुर्लभ हैं और अधिकांश लोग सुरक्षित रूप से साइकिल चला सकते हैं।
साइकिल की सवारी को आरामदायक बनाने के लिए हैंडलबार पर्याप्त चौड़े होने चाहिए। यदि चौड़ाई गलत है, तो आपकी बाहें और कंधे जल्दी थक जाएंगे। स्टीयरिंग व्हील चुनना सबसे अच्छा है ताकि आपकी भुजाएँ और कंधे लगभग एक पंक्ति में स्थित हों। अपने हाथों को स्टीयरिंग व्हील पर ऐसे रखें जैसे कि आप ब्रेड काट रहे हों। जो कलाइयाँ बहुत नीचे की ओर झुकी होती हैं, उनमें दर्द होता है और चोट लग सकती है।
अपनी कोहनियों को नुकीला न रखें। उन्हें थोड़ा मोड़ना और आराम देना सबसे अच्छा है। अपने हाथों को एक ही स्थिति में लंबे समय तक न रखें; कभी-कभी अपनी कोहनियों के कोण को बदलना और अपने हाथों को पुनर्व्यवस्थित करना सबसे अच्छा होता है। इससे आपकी पीठ के निचले हिस्से में तनाव दूर होगा और आपका शरीर सुन्न होने से बचेगा।
सवारी में आसानी के लिए साइकिल के फ्रेम की ऊंचाई पर्याप्त होनी चाहिए। अन्यथा, कमर क्षेत्र में दर्द होगा। वही संवेदनाएं तब हो सकती हैं जब शरीर किसी वाहन पर सीधी स्थिति में हो। इससे बचने के लिए, आगे की ओर झुककर सवारी करें, अपने शरीर का वजन अपनी भुजाओं पर रखकर अपनी स्थिति बदलें, या नीचे जाते समय अधिक झुकें।
अपने सिर को इस तरह पकड़ें कि आपकी गर्दन न झुके। शरीर को इस तरह रखना सबसे अच्छा है कि गर्दन और पीठ एक ही रेखा बना लें। अन्यथा, खराब रक्त आपूर्ति के कारण सिरदर्द दिखाई देगा।
जानें कि अपनी बाइक से सही तरीके से कैसे गिरें। आख़िरकार, गिरने से कोई भी सुरक्षित नहीं है। और, निःसंदेह, अपने सुरक्षा उपकरणों की उपेक्षा न करें। एक हेलमेट और घुटने के पैड, यदि वे आपको चोट से नहीं बचाते हैं, तो नुकसान को काफी कम कर देंगे।
यदि आप वजन कम करने के लिए दोपहिया वाहन का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, तो याद रखें कि प्रशिक्षण के लिए केवल एक व्यवस्थित दृष्टिकोण ही अच्छा परिणाम देगा। हमारी सिफारिशों का पालन करें और परिणाम आने में देर नहीं लगेगी:
अगर आप हमारी सलाह मानेंगे तो आप जल्द ही मनचाहा आंकड़ा हासिल कर लेंगे। आपका अतिरिक्त वजन और अनावश्यक वजन आपकी आंखों के सामने गायब हो जाएगा।
जिम में थका देने वाले वर्कआउट के बिना वजन कम करने के लिए साइकिल चलाना एक शानदार तरीका है। साइकिल चलाने के दौरान, कई मांसपेशी समूहों का एक साथ उपयोग किया जाता है, और हृदय और श्वसन तंत्र अधिक तीव्रता से काम करते हैं, जिससे वसा जलने में तेजी आती है।
पहले से एक महीने बादनियमित साइकिलिंग प्रशिक्षण से, परिणाम स्पष्ट हो जाता है: पेट की मात्रा कम हो जाती है, जांघों पर सेल्युलाईट और "कान" गायब हो जाते हैं, और जांघों और नितंबों की मांसपेशियां अधिक लोचदार हो जाती हैं।
क्वाड्रिसेप्स और पिंडलियों के अलावा, पैडलिंग में नितंब की मांसपेशियों का भी अच्छा उपयोग होता है। और संतुलन बनाए रखने के लिए एब्स, बांहों और पीठ की मांसपेशियां सक्रिय हो जाती हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, बाइक लगभग उपयोग करती है सभी मांसपेशी समूह, जो वजन घटाने के लिए इस पर प्रशिक्षण को प्रभावी बनाता है।
10-15 किमी/घंटा की रफ्तार से गाड़ी चलाने से दिल की धड़कन प्रति मिनट 150 बीट तक हो जाती है। इस पल्स को 1 घंटे तक बनाए रखने से जलन में मदद मिलती है लगभग 280 किलो कैलोरी(20 ग्राम वसा)। अपनी पहली बाइक सवारी के दौरान, आपको अपने लिए इष्टतम सवारी गति चुनने के लिए अपनी हृदय गति की निगरानी करने की आवश्यकता है। नाड़ी 180 बीट/मिनट से अधिक नहीं होनी चाहिए - यह स्वास्थ्य के लिए खतरनाक है।
ऊर्जा की खपत के मामले में, साइकिल चलाना प्रशिक्षण फिटनेस जितना ही प्रभावी है। 3 किमी साइकिल चलाने पर आपकी ऊर्जा 1 किमी दौड़ने जितनी ही खर्च होगी। हालांकि इसमें समय काफी कम लगेगा. इसके अलावा, साइकिल चलाना जॉगिंग जितना थका देने वाला नहीं है, और आपको अन्य उपयोगी गतिविधियों के लिए ऊर्जा बचाने में मदद करता है।यह याद रखने योग्य है कि हर किसी को साइकिल चलाने की अनुमति नहीं है। रीढ़ और जोड़ों की गंभीर बीमारियों से पीड़ित लोगों के लिए साइकिल चलाना विपरीत. यदि आप उनमें से हैं, तो हम आपको वजन कम करने का दूसरा तरीका चुनने की सलाह देते हैं।
साइकिल चलाना न केवल अतिरिक्त वजन से छुटकारा पाने के लिए उपयोगी है। यह खेल भी मदद करता है:
हम आपको सलाह देते हैं कि आप एक बाइक खरीदें ऐल्युमिनियम का फ्रेम. यह स्टील की तुलना में अधिक मजबूत और हल्का है, हालांकि इसकी कीमत थोड़ी अधिक है। स्टोर में, किसी सलाहकार से आपके लिए सही फ़्रेम आकार और व्हील व्यास चुनने के लिए कहें। ब्रेक और गियर शिफ्टर्स के संचालन की जाँच करें।
प्रभावी साइकलिंग प्रशिक्षण के लिए आपको इसकी आवश्यकता है आराम के कपड़ेसांस लेने योग्य कपड़े से बना। गर्म मौसम के लिए, आप सूती शॉर्ट्स और एक टी-शर्ट खरीद सकते हैं; ठंडे मौसम के लिए, स्वेटपैंट और एक लंबी आस्तीन वाली जैकेट। के बारे में मत भूलना सही जूते: आरामदायक, हल्के स्नीकर्स खरीदें जो सवारी करते समय आपके पैरों को चोट से बचाएंगे।
उन्नत साइकिल चालक खड़े होकर सवारी करने का प्रयास कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, बस अपने शरीर के वजन को काठी से पैडल पर स्थानांतरित करें। स्केटिंग की इस पद्धति से नितंबों और पैरों की मांसपेशियों पर भार बढ़ जाता है।
सहनशक्ति विकसित करने के लिए, हम अनुशंसा करते हैं कि शुरुआती साइकिल चालक सवारी करें रोजाना 30-40 मिनट, समय के साथ वर्कआउट की अवधि बढ़ाना। जब आप लय में आ जाएं तो सवारी करें दिन में 2-2.5 घंटे 10-15 किमी/घंटा की रफ्तार से. याद रखें कि प्रशिक्षण के हर आधे घंटे में 10 ग्राम वसा जलती है। इसके लिए प्रयास करना उचित है!
प्रशिक्षण के लिए समय का चुनाव आपके शरीर की विशेषताओं पर निर्भर करता है। पता लगाएं कि दिन के किस समय व्यायाम करना आपके लिए सबसे आसान है। काम के बाद आनंद और लाभ के साथ समय बिताने के लिए लोग अक्सर शाम की बाइक की सवारी का चयन करते हैं।वजन कम करने में साइकिल चलाने के लिए आपको सावधानी बरतने की जरूरत है अपना आहार समायोजित करना. अपने दैनिक आहार से वसायुक्त, मीठे और अत्यधिक नमकीन खाद्य पदार्थों को हटा दें। आप ऐसे "हानिकारक खाद्य पदार्थ" सप्ताह में एक बार रात 12 बजे तक खा सकते हैं, जबकि आपका चयापचय पूरी क्षमता से काम कर रहा है।
खाने की कोशिश बड़ी मात्रा में प्रोटीन भोजन, जो मांसपेशियों के अच्छे विकास को बढ़ावा देता है और वसा के रूप में जमा नहीं होता है। किण्वित दूध उत्पादों के बारे में मत भूलिए, जो पाचन के लिए अच्छे हैं, साथ ही फल और सब्जियाँ भी। के बारे में पियो 2 लीटर साफ़ पानीचयापचय को गति देने के लिए प्रति दिन।
दैनिक ड्राइविंग के लिए, खड़ी ढलानों के बिना समतल सड़कों पर एक मार्ग अच्छी तरह से अनुकूल है। हालांकि, वजन घटाने में तेजी लाने के लिए इसका इस्तेमाल बेहतर है मध्यांतर प्रशिक्षण, यानी भारी भार और आराम के बीच वैकल्पिक। उदाहरण के लिए, 15 मिनट तक अधिकतम गति से चलें, फिर धीमी गति से चलें और 10 किमी/घंटा से अधिक की गति से न चलें। आप सतहों को वैकल्पिक भी कर सकते हैं: आराम करने के लिए ऊपर की ओर जाने की जगह समतल सड़क का उपयोग करें। अंतराल प्रशिक्षण आपके फेफड़ों और हृदय को अधिक मेहनत करने के लिए मजबूर करता है, जिससे आपकी वजन घटाने की प्रक्रिया तेजी से होगी।
अपने मार्ग की योजना बनाएं ताकि आपके रास्ते में कई सड़क क्रॉसिंग न हों, जो आपको बार-बार रुकने के लिए मजबूर करें। अपनी यात्रा की योजना उस समय के आसपास बनाएं जो आपने अपने वर्कआउट के लिए आवंटित किया है। यदि आप राजमार्ग के साथ सीधी सड़क चुनते हैं, तो आधा समय बीत जाने पर मुड़ें। बंद सड़क पर सवारी करते समय, आवंटित समय में आप कितने चक्कर पूरे कर सकते हैं, इसकी गणना करें।आशा
पूरी जिंदगी मैं खराब पोषण और आरामदेह जीवनशैली के कारण अधिक वजन वाला रहा। अपने आहार में बदलाव के लिए डॉक्टरों की सलाह पर ध्यान दिए बिना, उसे अपने साथियों से लगातार अपमान सहना पड़ा। एक दिन मैंने फैसला किया कि मैं खुद को संभालूंगा और अपने शरीर को बदलूंगा। मैंने सही खाना शुरू किया और ट्रेनिंग के लिए बाइक चुनी। मैं दो साल से सक्रिय जीवनशैली जी रहा हूं और इस दौरान मैं 30 किलो वजन कम करने में सफल रहा। मैंने अपना जीवन बेहतरी के लिए बदल लिया।
ओल्गा
वसंत की शुरुआत में मैंने अपनी मांसपेशियों को मजबूत करने और पतला होने के लिए अपने लिए एक साइकिल खरीदने का फैसला किया। मैंने हर दिन कम से कम एक घंटा साइकिल चलायी और जून तक मैंने परिणाम देखा। पेट सपाट हो गया, नितंब गोल हो गए, सेल्युलाईट गायब हो गया और त्वचा चिकनी हो गई। मैंने कभी नहीं सोचा था कि केवल साइकिल की मदद से ऐसे नतीजे हासिल किये जा सकते हैं।
वेलेरिया
साइकिल चलाने के लिए धन्यवाद, मैं आहार और जटिल वर्कआउट से खुद को थकाए बिना, केवल 2 महीनों में 7 किलो वजन कम करने में सक्षम हुआ। मैं हर शाम एक घंटे तक स्केटिंग करता था और परिणाम से बहुत खुश था।
नतालिया
साइकिल चलाना वास्तव में व्यायाम के सबसे प्रभावी रूपों में से एक है। आप अपना प्रशिक्षण कैसे संचालित करते हैं? क्या आपके पास साइकिल चलाने का अनुभव है और क्या इससे आपको वजन कम करने में मदद मिली है? आपने क्या परिणाम प्राप्त किये हैं? हम टिप्पणियों में आपके उत्तरों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।