Viss aprīkojums ir nolemts. Paņēmieni pārvietošanai uz plakana ledus

Es uzskatu, ka laba mugursoma ir otrs svarīgākais jūsu ekipējuma elements aiz apaviem. Es izceltu trīs “pareizās mugursomas” īpašības - ērtības, funkcionalitāti un uzticamību. Komforts ir tas, cik labi mugursoma pieguļ jūsu ķermenim. Mazām mugursomām šis faktors ir nenozīmīgs, lielajām (no 60 litriem) tas ir ļoti svarīgs. Funkcionalitāte ir sarežģītāka. Nav ideālas mugursomas visiem gadījumiem. Ja meklējat maksimālu funkcionalitāti un ērtības, tad jums būs jābūt no trim līdz sešām mugursomām: viena liela ekspedīcijas mugursoma ilgiem (vairāk nekā nedēļu) autonomiem pārgājieniem, otra pārgājieniem no divām dienām līdz nedēļai un trešais pastaigām pa pilsētu. Un, ja jūs slēpojat, braucat ar velosipēdu vai kalnā, jums būs nepieciešama atsevišķa mugursoma katrai aktivitātei!

Ar uzticamību viss ir vienkāršāk. Ja vēlaties būt 100% pārliecināts par savu mugursomu, iegādājieties mugursomu no uzticamiem uzņēmumiem. Amerikāņu The North Face (pilns mugursomu klāsts), Black Diamond (mugursomas alpīnismam un kāpšanai), Osprey (plašākā īpaši funkcionālo mugursomu līnija), leģendārās freeride mugursomas Dakine un Evoc. Spēcīgas un uzticamas vācu mugursomas no zīmoliem Deuter (izcilas spēcīgas mugursomas gandrīz visos segmentos), Tatonka (īpaši spēcīgas lielajās un stiprajās, “conda” ekspedīcijas mugursomās), Vaude (plašākā ļoti pārdomāto velo mugursomu līnija) , franču Salomon un Italian Camp multisportam, kā arī zviedru super mugursomas pilsētai no Thule zīmola.

BERGANS Trollhetta

Bergans Trollhetta ekspedīcijas mugursoma

FJÄLLRÄVEN Abisko 45 Friluft

Pirkuma gads: 2018.

Mērķis: mugursoma tehniskajiem pārgājieniem izbraucieniem 3-5 dienas

OSPREY Exos 38

Pirkuma gads: 2015.

Mērķis: mugursoma vairāku dienu pārgājieniem "ātri un viegli" stilā.

Gadu no gada virzos uz vecā un smagā aprīkojuma nomaiņu pret vieglāku un ērtāku. Pētot, ko piedāvā mūsdienu mugursomu industrija, ātri vien nonācu pie OSPREY Exos sērijas mugursomām. Tomēr šis uzņēmums pēdējos piecos gados, šķiet, ir dramatiski pārņēmis vadību ērtu mugursomu radīšanas jomā, un šī modeļa veiktspējas īpašības radīja pilnīgu sajūsmu - ventilējama mugura, trīs ārējās kabatas uz elastīga sieta, noņemams atloks un tajā pašā laikā neticami mazs svars. Izklausās pēc sapņa?!

Trīs svarīgākie iemesli, kāpēc izvēlējos šo mugursomu:

• Pielaikojot tukšas mugursomas, tās visas ir lieliskas! Bet, lai patiešām pārbaudītu, kā mugursoma uzvedīsies cīņā, var tikai simulēt svaru, kas ir tuvu plānotajām pārgājiena slodzēm, un mēģināt ar to staigāt vismaz pa veikalu 15-20 minūtes. Piekraujot to ar 10 kg svara, kas aprēķināts maniem mērķiem (tieši tik daudz mans ekipējums sver tipiskam nedēļu garam vasaras pārgājienam), sapratu, kas notiek - mugursoma ir neticama. ērti. Kā tiek panākts komforts OSPREY Exos mugursomās? Pirmkārt, šis īpašs siets, izstiepts virs viegla alumīnija rāmja, kas paslēpts iekšpusē. Tas ļauj noņemt karsto gaisu no aizmugures virsmas, kurai blakus atrodas mugursoma. Vai jūs teiktu, ka tā ir kaprīze? Iepriekš arī tam nepievērsu uzmanību, taču, karstajās vasaras dienās pastaigājoties pa Rietumkaukāzu un Alpiem, sapratu, ka vēlos, lai mugura pēc iespējas ilgāk paliek sausa. Tas ir ne tikai komforts, bet galu galā arī veselība. Vai esat mēģinājis vismaz 15 minūtes sēdēt atpūtas pieturā kalnu pārejā? Tas ir tas pats! Nevienam nepatīk slapja mugura! Tādi risinājumi kā “siets mugurā” mani lika skeptiski noskaņot (šādas mugursomas bieži vien ir ļoti ietilpīgas), bet šī ir ļoti pareizi uzšūta un tās iekšējais tilpums ir godīgi 38 deklarētie litri! Nav muļķu! Turklāt mugursomas plecu siksnas un josta ir izgatavotas no gudriem materiāliem, kuru dēļ tās arī noņem siltumu no ķermeņa virsmas zem lencēm un jostas. Tas ir arī ieguldījums “sausās muguras” kasē.
• Funkcionalitāte. Mugursomai ir ērtākās kabatas, tajā skaitā uz plecu siksnām, kā arī noņemams atloks (ļoti svarīgi uz ceļa, to var izmantot pat kā jostas somu vai salikt tajā visus svarīgos sīkumus un paņemt līdzi pa rokai bagāža lidmašīnā), priekšpusē ir liela elastīga kabata (man tas patīk!!!). Tas ir neticami forši un patiešām ļoti ērti. Ja man ir šāda mugursoma pārgājienā, tad šīs kabatas vienmēr ir piepildītas ar noderīgām lietām, kas pastāvīgi nepieciešamas pārgājienā. Parasti ir flīss un ūdensizturīgs bikšu-jakas komplekts.
• Zems svars pati mugursoma. Piekrītu, ir muļķīgi nēsāt 8-10 kilogramus smagu aprīkojumu mugursomā, kas sver 2-2,5 kilogramus! Tāpēc iespēja iegūt šāda komforta un apjoma mugursomu, kas sver tikai 1 kg, ir patiešām pareiza!!

Protams, neviena mugursoma nav ideāla. Šī ir aksioma. Tāpēc man ir vairāk nekā desmit mugursomas dažādiem pārgājienu mērķiem un uzdevumiem. Diemžēl arī šī mugursoma nav ideāla. Jāuzsver šādas svarīgas Osprey EXOS sērijas mugursomu iezīmes:

• Iekļauts kopā ar šīm mugursomām nav lietus pārsega. Muļķības! Protams, materiāls, no kura izgatavota mugursoma, noteikti izturēs nelielu lietu, bet ne nopietnu un ilgstošu lietusgāzi. Es nevēlos riskēt, un laika apstākļi kalnos var būt jebkuri. Turklāt, kad mugursoma, piemēram, netiek nolikta uz nakti telts priekštelpā, bet paliek uz ielas, tad lietus segai nav alternatīvas. Īsāk sakot, man bija jātērē papildu nauda un jāiegādājas lietus pārsegs. Tiesa, man ir pieņēmums, kas izskaidro šo bēdīgo faktu: es noteikti zinu, ka ir divas nesamierināmas tūristu nometnes - tie, kas mīl "maskēt un tumšāki", un alpīnisma brāļi, kuri ne velti uzskata, ka viss ekipējums un mugursomas pārvalks nav izņēmums; pasīvās drošības nolūkos tam jābūt gaišam. Gribas ticēt, ka puiši no OSPREY nolēma, lai pircējs pats izvēlas lietus segas krāsu, un mugursoma, pateicoties tam, ka pārvalks nav iekļauts komplektā, būs par tūkstoti vai diviem lētāka.
• Fakts ir tāds, ka mugursomas vieglums tiek panākts, cita starpā izmantojot vieglus materiālus, kur tas nav svarīgi, un uz mugursomas ārējās stiprinājuma vienmēr ir daudz sīku detaļu, kuras pārvietojoties pa transporta lenti un tālāk uz lidmašīnu, var kaut ko maksāt, lai aizķertos/nokristu/pazustu. Tāpēc, ja nevēlaties, lai jūsu mugursoma pēc lidojuma tiktu nosmērēta ar mazutu, smirdētu pēc zivs vai muļķīgi saplēstu, tā jāiepako kādā ārējā gadījumā. Pareizie zīmoli pārdod šīs lietas, un, ja lidojat pietiekami bieži, tie patiešām ir loģiski. Nu vai, katru reizi ietiniet savu mugursomu aizsargplēvē.
• Līdz es to sapratu dīvaina vārsta forma OSPREY Exos. Ja mugursoma ir pilnībā piepildīta, vārsts neaizsedz visu mugursomas augšējo daļu. Ja zem vārsta ievietojat kaut ko mazu (un tas bieži ir ļoti ērti), pastāv liela iespēja to nomest.
• Es arī nesaprotu, kāpēc sānu elastīgo kabatu apakšējās daļās ir kaut kādas elastīgas kabatas dīvaini sānu caurumi! Man ir aizdomas, ka dizaineru ideja bija, ka šajās kabatās daudz labāk varētu ievietot visādus garus un iegarenus priekšmetus (telts, paklājs), bet patiesībā, ja tur nonāk sīkumi (lietussegs, cimdi, našķis). , tas var arī pazust. Izrādās, ka tikai jostas atloks, aizmugurējā kabata vai kabatas ir piemērotas mazu priekšmetu pārnēsāšanai.

Sešus mēnešus no lēmuma pieņemšanas brīža, līdz šīs mugursomas ieradās Sporta maratonā, plānoju ņemt 38 litru versiju. Bet, kad beidzot ieradās mugursomas, es vispirms paķēru vidējo versiju ar 48 litru tilpumu. Loģika bija vienkārša – papildus 10 litri papildu tilpuma nekad nenāks par ļaunu.

Taču, ielādējot to zem pārsega (apmēram 15 kg), sapratu, ka šī mugursomu sērija tiešām ir paredzēta pārgājieniem ar vieglu ekipējumu un kravāt to ar tādu svaru ir bezjēdzīgi un stulbi, un šīs sērijas veiksmīgākā versija ir tieši tilpums 38 litri, tikai paredzēts 8-10 kg darba svaram. BINGO!! Tieši tas, kas man vajadzīgs.

Pēdējā posmā bija jāizvēlas arī šīs mugursomas izmērs, jo šīs amerikāņu mugursomas tiek ražotas ar neregulējamu muguru. Šajā Osprey sērijā, tāpat kā daudzās amerikāņu un gandrīz visās īpaši vieglajās mugursomās, lai samazinātu svaru, ir “atspējota” tūristu mugursomām klasiskā plecu siksnu augstuma regulēšanas sistēmas iespēja. Tā vietā mugursomas ir trīs izmēros - S, M un L. Veikalā man vajadzēja gandrīz pusstunda, lai ielādētu visu trīs izmēru mugursomas ar darba svaru un redzētu, kā tās der mugurā. Lai būtu drošībā, nomērīju sevi ar īpašu “firmas” Osprey lineālu, lai noteiktu mugursomas izmēru, un sapratu, ka manam augumam un uzbūvei (173 cm un 77 kg), kā jau bija paredzēts, man ir nepieciešams muguras garums izmērs "M".

Raksturlielumi:

• Tilpums: 38 l.
• Paredzamais pārvadājamā aprīkojuma svars: 10 - 15 kg
• Svars: 1050 g
• Cena: 9490 rub. (2015)

Pagaidām mugursoma ir pilnīgi jauna un bijusi tikai divos pārgājienos, kuru kopējais ilgums ir 15 dienas: rudens gājienā uz Bzerpinsky karnīzi ar nakšņošanu un nedēļu ilgā pārgājienā pa Šveices Alpiem. Pēc gada, kad pārgājienu pieredze ar šo mugursomu būs nozīmīgāka, noteikti papildināšu šo apskatu ar savām piezīmēm pēc reālas lietošanas! Bet pagaidām varu teikt vienu - mugursoma neticami ērti sēž mugurā! Tas sēž tik sasodīti lieliski, ka tas ir tā, it kā tevi apskauj sieviete, kuru tu mīli. Pārgājienu prakses laikā esmu nēsājis vairāk nekā 20 mugursomu modeļus un ar 100% pārliecību varu teikt, ka šī ir ĒRTĀKĀ MUGURSOMA, kādu jebkad esmu mēģinājusi. Un jā, neskatoties uz karstumu, mana mugura tiešām ir sausa!! Vieta piepildījās. Tomēr OSPREY PACKS dizaineri nepārprotami pārdeva savu dvēseli velnam apmaiņā pret slepenām zināšanām par mugursomu ergonomiku!!!

• Ražotāja vietne: ospreypacks.com
• Osprey Exos mugursomas Sport-Marathon veikalā

SALOMON Sky 30

Pirkuma gads: 2014.

Mērķis: mugursoma 1-2 dienu pārgājieniem un 3-4 dienu vasaras pārgājieniem Fast&Light stilā.

Pirmkārt, šī mugursoma tika iegādāta ultrahikingam Alpos un tālākiem divu dienu pārgājieniem Fast&Light stilā. Deuter Explorer 35 mugursoma, kurai jau ir 10 gadi, ir novecojusi. Pēc mūsdienu standartiem tas ir smags un ļoti neērts. Aizmugure un pastāvīgi karājošais vārsts ir elle. Ir pienācis laiks nomainīt!

Prasības mugursomai bija šādas:

• vēdināma mugura (kuram patīk slapja mugura?)
• Iespēja piestiprināt slēpes ziemas slēpošanas tūrei
• ērtības (kabatas uz jostas, iespēja piestiprināt aprīkojumu ārpusē)
• epigonom pirmā forma un labi pieguļ mugurai

Prasības šķita vienkāršas, taču izrādījās, ka viņiem piemērotāko mugursomu nemaz nebija tik viegli atrast. Īpaši pārsteidzoši bija tas, ka 95% mugursomu izmanto izliektu rāmi ar sietu, lai nodrošinātu muguras ventilāciju. Šis dizains var tikt galā ar ventilāciju, taču šādās mugursomās nav palicis lietderīgs iekšējais tilpums, un smaguma centrs atrodas tālu no aizmugures. SALOMON SKY 30 man šķita labākais no tiem 30-40 modeļiem, kurus varēju apskatīt, aptaustīt un aptaustīt Maskavas veikalos.

Papildus visām iepriekš minētajām prasībām un, kā man šķiet, visgudrākajam risinājumam ar ventilāciju “pūtīšu zem tīkla” veidā, man patika, ka šai mugursomai ir papildu sānu piekļuve saturam. Tagad ir ļoti viegli dabūt lietas, kas atrodas mugursomas apakšā! Īpaši iepriecināja tas, ka nebija papildu siksnu un lentīšu, kā arī skaistais, spilgtais dizains. Turklāt mugursomas izmēri ir tādi, ka tā lieliski iekļaujas lidmašīnas rokas bagāžas izmērā. Lieliska mugursoma biežiem lidotājiem.

Par šīs mugursomas trūkumiem var uzskatīt tās svaru (galu galā 950 grami mugursomai ar tilpumu 30 litri nebūt nav mazs), vāju jostu (dažreiz ar pilnu slodzi 10-12 kg, jūs vēlaties pilnvērtīga josta) un joprojām nav pati foršākā no ventilācijas aizmugures viedokļa. Taču jāsaprot, ka mugursoma ir ļoti pārdomāta, funkcionāla, spēcīga un ērta. Un tas viss prasa svaru.

Raksturlielumi:

• Tilpums: 30 l.
• Paredzamais pārvadājamā aprīkojuma svars: 5 - 10 kg
• Svars: 950 g.
• Cena: 119 eiro (2014)

Šī mugursoma jau ir bijusi šādos braucienos:

• un pat kā uzbrukuma alpīnists Elbrusā maijā!

• Ražotāja vietne: salomon.com
• Salomon mugursomas Sport-Marathon veikalā

OSPREY Talon 24

Pirkuma gads: 2014.

Mērķis: velosipēda mugursoma.

Mana jaunākā mugursoma! Jau ilgu laiku skatījos uz šo modeli, un ziemas iepirkšanās steigā, kad sapratu, ka tuvākā gada laikā viss aprīkojums būs pusotru reizi dārgāks, nolēmu to iegādāties!

Galvenokārt šo mugursomu plānoju izmantot vienas dienas un pat divu dienu velobraucienos. Pirms tam es braucu ar velosipēdu ar Deuter Speed ​​​​Lite 20 - lielisku, izturīgu mugursomu visiem gadījumiem. Tomēr tas nav ideāls velosipēdam. Pirmkārt, uz vidukļa jostas nav kabatu, kur varētu ievietot tālruni, un es fotografēju savā iPhone, un es vienmēr vēlos, lai tas būtu līdzi. Otrkārt, Deuter Speed ​​​​Lite 20 ir ļoti vienkārša aizmugure. Braucot karstā laikā un/vai pie labas slodzes, regulāri svīda mugura, kas, protams, neiepriecināja. Un Sočos, kā jūs saprotat, bieži ir karsts :) Salīdzinot ar Deuter Speed ​​​​Lite 20, šī Osprey ventilācijas sistēma nav slavējama. Pat plecu siksnas ir vieglas un elpojošas!

Otrkārt, pateicoties ļoti ērtai muguras regulēšanas sistēmai, šī mugursoma, neskatoties uz to, ka Osprey ir atsevišķa “sieviešu” modifikācija ar nosaukumu Tempest, ir lieliski piemērota Svetai mūsu vienas dienas pārgājienos! Izrādās, ka šī ir vienīgā no manām sporta mugursomām, ko Sveta var izmantot! Piekrītu, viena mugursoma, kas piemērota diviem, ir ērta un izdevīga :))

Pievienojiet tam pilnvērtīgas sānu savilkšanas auklas, ērtu ārējo elastīgo kabatu jakai, jakai vai slapjām drēbēm, divus papildu iekšējos nodalījumus sīkumiem (pasei, naudai, atslēgām, telefona lādētājam), īpašu stiprinājumu veloķiverei un patentēta sistēma treniņu nūju piestiprināšanai (stabi netiek piestiprināti, noņemot mugursomu!!), un jūs sapratīsiet, ka Talon sērijas mugursomas ir lieliskas ultra-tech mugursomas jebkuram āra sporta veidam, sākot no riteņbraukšanas līdz pārgājieniem, un Osprey pamatoti tiek uzskatīta par vienu no tehnoloģiski progresīvākie zīmoli mugursomu ražošanā!!

P.S. Lielākā daļa amerikāņu mugursomu zīmolu, un Osprey nav izņēmums, bieži vien ražo vienu un to pašu mugursomas modeli vairākos izmēros. Izmērus nosaka nevis mugursomas tilpums, bet gan īpašnieka muguras garums! Osprey mugursomas ir divos izmēros: S-M (mazs-vidējs) tiem, kam ir īsa mugura, un M-L (vidēji liela) cilvēkiem ar garu muguru. SVARĪGS! Piezīme! Mēs runājam tieši par muguras garumu, nevis par augstumu! Ļoti bieži tas vispār nesakrīt. Ir zemi cilvēki ar garu rumpi un muguru un gari pilsoņi ar salīdzinoši īsu muguru. Neesiet slinki pielaikot mugursomu pērkot!! Es paņēmu mums mazāko S-M.

Raksturlielumi:

• Tilpums: 24 l.
• Svars: 600 g (izmērs S-M)
• Cena: 5900 rub. (2014)

Mugursoma joprojām ir pilnīgi jauna un līdz šim lietota tikai dažos braucienos. Pēc gada uzrakstīšu sīkāku apskatu!

• Ražotāja vietne: ospreypacks.com
• Osprey Talon mugursomas Sport-Marathon veikalā

DYNAFIT X7 Pro 20

Pirkuma gads: 2015.

Mērķis: Mana jaunā mugursoma dienas pārgājieniem "fast & light" stilā.

Lieliski der un der kā cimds. Gaišs uz ceļa. Viegli. Ārējais ķiveres stiprinājums. Varat arī piestiprināt nūjas, kas ir diezgan piemērotas pārgājieniem. Mugursomas unikāla iezīme ir īpašs (noņemams) alumīnija āķis velosipēda pārnēsāšanai uz pleca!! Kabatas ir daudz - uzkodām, navigatoram, brillēm, cimdiem un banāniem. Jūs varat izmantot visu, neizņemot mugursomu! Tas ir pat piemērots kāpšanai, es devos ar to uz Fisht! Es noteikti kādreiz uztaisīšu lielisku apskatu par šo gudro un foršo mugursomu!!

Raksturlielumi:

• Tilpums: 20 l.
• Svars: 340 g.
• Cena: 5900 rub. (2015)

DYNAFIT X7 Pro 20 mugursoma ir pavisam jauna un līdz šim izmantota tikai pastaigā uz Bzerpinsky karnīzes, pārgājienā un radiālos kāpumos uz Nagoy-Chuk un Fisht pārgājienā.

• Ražotāja vietne: dynafit.com
• Dynafit mugursomas Sport-Marathon veikalā

Mugursomas

Pēc tam, kad kļuvu par tēti, bērnu nēsātāji kļuva par manām visbiežāk lietotajām mugursomām. Mums ar sievu ir tāds dzīvesveids, ka vest bērnu mašīnā vai invalīdu nav mūsu stils. Un, protams, jūs nevarat kāpt kalnos ne ar automašīnu, ne ar ratiem! Esmu 100% pārliecināts, ka katram “pareizajam” tētim ir jābūt vismaz diviem mugursomas plāniem, piemēram:

OSPREY Poco Plus

Mērķis: tūristu mugursoma bērnu nēsāšanai vecumā no 1,5 līdz 3 - 4 gadiem.

Pirkuma gads: 2013.

Šis, bez šaubām, ir labākais mugursomas turētājs tirgū mugursomām ar maziem bērniem, kuri jānēsā pārgājienā. Mugursomā ir viss, kas var būt nepieciešams! Bērna ērtībām ir regulējams sēdekļa augstums, speciālas “kāpšļi” bērna kājiņām un pat mugursomā no saules iestrādāts “nojume-jumts” un lietus pārvalks ar caurspīdīgiem ieliktņiem.

Esmu ļoti priecīga par iespējām pielāgot muguru jebkuram vecāku augumam un lielisko muguras ventilāciju. Kalnos un pat diezgan siltos, piemēram, Krasnaja Poļanā, ticiet man, tas ir daudz vērts! Kuram tētim patiktu ar slapju muguru sēdēt atpūtas pieturās?

Papildu nodalījums mantām mugursomas apakšējā daļā ar 20 litru tilpumu un mazām kabatām uz jostas un plecu siksnām ļauj ievietot ne tikai pašu bērnu, bet arī diezgan daudz ceļojumu aprīkojuma. mugursoma!

Mugursoma nodrošina visu nepieciešamo ne tikai vecāku ērtībām, bet galvenokārt bērna drošībai. Ir pat speciālas drošības jostas! Bērns, nejauši vai tīši, nevarēs izkrist vai izkļūt no mugursomas vietā, kur tas ir ļoti nevēlami! Kopumā šis ir patiesi izcils modelis no pasaules līdera mūsdienu mugursomu ražošanā.

Man ir arī otrs nesējs (apskatīts tālāk), un dažreiz to joprojām izmantoju vieglās pastaigās pa vieglām takām vai īsās pastaigās vēsā laikā. Ja plānotais maršruts ved pa takām, kur pastāv paklupiena un nokrišanas risks, zem kājām ir akmeņi vai saknes, bet sānos ir klintis, tad nav variantu - labākie pārgājienu apavi kājās, teleskopiskais trekings stabi rokās, un bērns tādā mugursomā!

Raksturlielumi:

• Lietderīgais tilpums: 20 l.
• Svars: 3,14 kg.
• Cena: 350 ASV dolāri (2013)

Osprey Poco Plus mugursoma ir viena no manām visbiežāk izmantotajām mugursomām un ir izmantota daudzos vasaras pārgājienos uz Bzerpinsky karnīzi, tostarp "Lielajā trīs dienu pārgājienā" un ziemas pastaigās pa Soču nomalēm - uz Agur ūdenskritumiem un kalnu. Pikets.

• Ražotāja vietne: ospreypacks.com
• Mugursomu nēsāšana veikalā Sport-Marathon

Mugursomu pārnēsājams ERGO BABY

Mērķis: mugursoma mazuļu un bērnu pārnēsāšanai vecumā līdz 2,5 - 3 gadiem.

Pirkuma gads: 2013.

Kad pirms 2,5 gadiem kļuvu par tēti, tieši šī mugursoma, kas nemaz nebija sporta vai ceļojumu mugursoma, kļuva par manu biežāk lietoto. Tieši šajā mugursomā mēs pastāvīgi nēsājām savu mazo dēlu no 3 mēnešiem līdz apmēram gadam un astoņiem mēnešiem, pēc tam viņš “pārvācās” uz lielu, ērtu OSPREY Pocco. Turklāt man kā velo cienītājam ir bezgala gandarījums, ka mans mazais dēliņš uzreiz aizmiga, tiklīdz uz tā uzkāpa, un pamostoties ar interesi aplūkoja apkārtējo ainavu mūsu un manas sievas velobraucienos.

Tagad manam dēlam jau ir 2,5 gadi un viņš dodas nopietnos un garos pārgājienos ar lielo OSPREY Pocco. Tomēr arī tagad reizēm šajā mugursomā nēsājam dēlu. Kad? Kopumā ir divi gadījumi: vai nu tad, kad pastaiga ir ļoti īsa, un tas var notikt pusdienlaikā, kad puika vienkārši vēlas gulēt. Šādā slingā viņš var nedaudz pasnaust, un salocītā veidā šī mugursoma aizņem ļoti maz vietas un to var ievietot citā, lielākā mugursomā. Otrs gadījums ir pārgājieni vēsā laikā. Sakarā ar to, ka šajā mugursomā bērns piespiež visu ķermeni pret tevi, viņam tajā ir daudz siltāk nekā lielajā ceļojumu mugursomas pārnēsāšanas somā, kur bērnam vispār nav kontakta ar tavu ķermeni. Pateicoties bērna tuvumam, ir daudz vieglāk “savaldīt” bērnu, pārbaudīt, vai viņam nav auksti deguns vai rokas, vai pielāgot cepuri vai cimdus.

Šogad tika atvērta mūsu pirmā pārgājienu stāstu lapa Krimā. Pirms šī maršruta ekskursijas veicām tikai vienā diennakts gaišajā stundā un bez atbilstoša aprīkojuma. Beidzot iegādājāmies guļammaisus, tūrisma mugursomas un četrvietīgo telti, jau bija deglis, un vispirms kartē iezīmējām pirmo īsto pārgājiena maršrutu savā dzīvē. Tagad mums bija jāīsteno mūsu plāni uz vietas.

Tas bija ģimenes ceļojums, divi pieaugušie - es un vīrs, un divi bērni - pusaudzis dēls un meita, kas 1. septembrī dosies uz pirmo klasi. Viņi nolēma sadalīt visu aprīkojumu atbilstoši katra dalībnieka vecumam un izturības līmenim, rūpīgi izturoties pret mūsu mazās grupas sieviešu pusi. Katrs nēsāja līdzi savu guļammaisu un personīgos apģērba priekšmetus, tie tika ņemti līdz minimumam uz maiņu un vēja, vēsa laika gadījumā. Mazajā sporta mugursomā nēsāju papildus medikamentus dažādiem gadījumiem (saindēšanās, sasitumi, brūces, kodumi), speciālas pincetes ērču izvilkšanai, ziepes, zobu birstes ar zobu pastu, sērkociņus, sveces - gadījumam, ja neizdodas ķīniešu LED lukturi, paklājiņš , ūdens. Mana meita kempingā nevarēja iztikt bez sava mīļākā plīša suņa, kas pēc mīkstās rotaļlietas materiāla krāsas tika saukta par “Blue”, un maza sirds formas spilvena no Winx sērijas. Vīrs un dēls nesa lielāko daļu nometnes mantu. Manam vīram aiz muguras bija somu firmas Halti mugursoma ar ietilpību līdz 60 litriem ar telti, kas bija sevi pierādījusi un pie mums vairāku iepriekšējo gadu laikā tika praksē pārbaudīta atkārtotā lietošanā; gāzes deglis ar baloniem; divi mazi kastroļi; divas skārda krūzes ar karotēm, nazi un dakšiņu (īpaši paņemtas vīram); ūdens. Pārējo ūdeni un pārtiku, fotoaparātu, kā arī elastīgos pārsējus traumām un locītavu un saišu sastiepumiem dēls nesa mugursomā ar tilpumu līdz 40 litriem.

Maršrutu plānojām veikt ne vairāk kā trīs dienās un divās naktīs. Tas patiesībā notika. Šajā laikā mūsu nometnes nodrošinājums sastāvēja no 10 litriem ūdens, 5 bundžām pārbaudīta augstākās kvalitātes sautējuma, viena kukulīte sagrieztas melnās maizes, paka žāvētas maizes, 6 pakas ātri pagatavojamo nūdeļu, tējas maisiņi, 0,5 kg cukura, 0,5 kg rīsu un griķu 0,5 kg, sāls. Nekādu augļu un dārzeņu, jebko, kas ātri bojājas, aizrīties, notraipīt un novājināt, varbūt ābolus un kartupeļus, bet neviens no mums negribēja tos nest. Jau pārgājienā, redzot iesaiņojumus no viena veida konfektēm, kuras, piemēram, atpazīšanas zīmes, ik pēc 500-700 metriem uz 138. taku kāds karameļu mīlošs tūrists izmētājis, atcerējos, ka man bija jāņem līdzi konfektes, ekskluzīvi priekš. tēja. Bet nekas vairāk, jo pēc tiem ir slāpes un ūdens tiek iztērēts. Ar maizi kļūdījos, šī iemesla dēļ pārgājiena beigās palika viena neatvērta sautējuma bundža, bez maizes negribēja ēst, kā arī nācās paņemt vēl vienu maisu žāvētas maizes, kas aizgāja kā burvība ar rīta tēju brokastīs. Pēc tam jūrā Zavodskoje ciematā tika atgūts personīgais svars, kas, iespējams, tika zaudēts pārgājiena laikā. No atvaļinājuma atgriezos jūtos labāk, it kā ceļošanas apstākļu nemaz nebūtu.

Pirmā pārgājiena diena. Jur-Jur ūdenskritums un Khapkhal aiza.

Mēs sākām no Generalskoje ciema. Mēs tur ieradāmies iepriekšējā vakarā. Uzzinājām par nakšņošanu un autostāvvietu. Vienā no mājām mūs izmitināja vietējie tatāri par 80 grivnām no cilvēka, vannas istaba un virtuve bija mājā. Viņu kafejnīcā mēs uzkodām plovu un tēju ar gardiem pīrāgiem ar kazenēm un avenēm. Pēc garā Krimas ceļa izgulējāmies labi, no rīta cēlāmies un sākām taisīties. Viss pārgājienam nevajadzīgais tika salikts automašīnā, kas par 50 grivnām uz pārgājiena laiku tika novietota viena vietējā iedzīvotāja pagalmā apsardzībā. Mēs devāmies uz veikalu, lai nopirktu vairāk pārtikas, un devāmies lejā pie avota netālu no ciemata. Bija divpadsmitās dienas sākums. Vācām avota ūdeni. UAZ vadītāji, kuri ved tūristus uz Dzhur-Dzhur ūdenskritumu, nedaudz uzzināja par kāpšanu uz Ziemeļdemerdži, pajautāja, kurā virzienā doties uz ūdenskritumu un devās prom.

Teikšu, ka tas nebūt nebija viegls ceļojums, bet interesants un noteikti ne garlaicīgs pārgājiens. Pirmkārt, tie parasti paceļas no Dienviddemerdžu puses un dodas uz Ziemeļdemerdži, nolaižoties no tā, bieži vien caur Dzhur-Dzhur ūdenskritumu. Mēs nolēmām doties pretējā virzienā. Šo maršrutu izvēlējāmies apzināti un vienbalsīgi. Fakts ir tāds, ka 2011. gadā mēs jau mēģinājām nokļūt Dienviddemerdži virsotnē no Spoku ielejas no Radiant ciema. Mēs jau bijām tur uzkāpuši, un nebija vēlēšanās to ceļu atkārtot. Otrkārt, mums līdzi staigāja septiņus gadus vecs bērns, kas palielināja atbildību un bija jāņem vērā bērnu ierastais soļošanas temps, samazinot ātrumu. Treškārt, mēs joprojām esam tie staigātāji! Mēs ieraugām taciņu, priecīgi pagriežamies uz tās, un tad, aicinot mums tai sekot, tā pēkšņi pazūd, un mēs paliekam minējumos klīst pa biezu kritušo lapu paklāju, dodoties starp nokritušiem un nolauztiem kokiem. pērkona negaiss un vējš. Ja vien šajās vietās vienmēr strādātu navigatori! Tas atkārtojās: trīs reizes visa maršruta laikā mēs apmaldījāmies, divas reizes nācās atgriezties savā sākuma pozīcijā, uztinot nevajadzīgus ceļa kilometrus.

Pirmo reizi tas notika pārgājiena sākumā, pabraucot garām Jur-Jur ūdenskritumam. Pie kordona Hapkhal hidroloģiskā rezervāta strādnieki, kuri uzmundrināja tūristus, uzzināja par mūsu nodomiem un sāka brīdināt, ka maršruts ir sarežģīts, ir stāva klints, un viņi šaubījās, kā mēs ar bērnu pa to iesim. . Atcerējāmies laika prognozi, kas solīja lietu. Mēs noteikti nevarēsim staigāt pa slapju akmeni. Viņi neļāva mums uz nakti celt telti rezervātā, iekasēja sodu, tāpēc vienbalsīgi ieteica atgriezties un iet pa 138. taku, pa kuru plānojām atgriezties no Demerdži-jaila caur Džurlu. Kopumā tās bija nedaudz biedējošas, taču arī bez tām zinājām, ka staigāt pa akmeņiem lietū ir stingri aizliegts, un meitai jau no reālas pieredzes bija priekšstats, cik dažādas var būt takas Krimā.

Pēc viņu informācijas sapratu, ka tuvāk kāpumam Demerdži plato malā mūs sagaidīs grūtības ar akmeni, taču tas izrādījās galīgi aplami. Akmens atradās netālu no paša Dzhur-Dzhur ūdenskrituma, tagad es zinu, ka tās ir akmeņainas dzegas - tā sauktie “vaigi”, kas no abām pusēm saspiež upes gultni. Es uzklausītu savu vīru, kurš ieteica tam sekot. Es redzēju taku, kas no pirmā acu uzmetiena apbrauca šķērsli. Mēs pārvietojāmies pa to un novirzījāmies prom no paredzētā maršruta. To sapratām, kad sākām celties augstumā un labāk bija redzami apkārtējie kalni, virs kuriem, starp citu, pulcējās lietus mākoņi. Mums bija vai nu jādodas uz krustojumu ar 147. taku un jādodas pa to uz Demerdži-Jailu caur Tyrke-Yayla, aizmirstot par sākotnējo plānu, vai arī jāiet atpakaļ uz klints. Līdz krēslai bija palikušas 2-3 stundas, vieglāk bija atgriezties pie dakšas, nekā virzīties uz priekšu vai, sliktākajā gadījumā, uzsliet telti kailcirtes vidū. Turklāt es sapratu, ka, nogriežoties uz 147. taku, dziļā Hapkhal aiza paliks apslēpta ziņkārīgam skatienam, taču mans iekšējais instinkts lika domāt, ka pašai aizai jābūt ļoti skaistai.

Tas ir skaidrs, es iekritu Krimas rūķu lamatās, kuri dienu un nakti cītīgi strādāja, lai izveidotu to klinti, kas aizšķērsoja ceļu uz gleznaino kalnu upes Ulu-Uzen Vostochny jeb Megapotamo augšteci (tulkojumā no Krimas tatāru valodas). un grieķu valodas kā "lielā (lielā) upe (strauts)"). Šis pats klints mums nešķita grūts šķērslis, taču mēs to atcerēsimies ar nosaukumu “vadīšana prom”. Mēs to viegli šķērsojām, un mūsu acu priekšā pavērās skaists skats uz senatnīgu mežu Hapkhal aizas vidēji stāvajās nogāzēs un kristāldzidru ūdens straumi, kas gāžas uz laukakmeņiem un ielaužas daudzpakāpju vannās un vannās, burbuļojošās straumēs. un klusi seklumi. Patiešām, “Vilka mute”, ko sauc arī par KhapKhal (Hab-Khal), var būt sinonīms karaliskajam varenumam, nevainojamam skaistumam, mežonīgam bezgrēcīgumam un mūžsenam mieram. Atklātā krāšņuma pārsteigti, klusi un nesteidzīgi gājām pa straumi, kā mums ieteica jauns vīrietis, kurš mūs sagaidīja tieši aiz klints, kas “ved uz sāniem” un labi pārzina šo apvidu. Viņš teica, ka klints ir slidenākā vieta, un turpmāk nekādu grūtību nebūs, visi celiņi jebkurā gadījumā vedīs uz Demerdži-jaila plato virsotni, galvenais turēties pie kreisā krasta (ne orogrāfiski mūsu gadījumā) un nepāriet strauji pa labi.

Vietnē RuNet varat atrast daudz informācijas par to, kā pareizi organizēt glābšanas operācijas jebkura veida reljefā. Ir ārzemju brošūru tulkojumi, un, spriežot pēc FAR izdošanas programmas, viņu galvenā prioritāte ir glābšana.

Tas viss, protams, ir brīnišķīgi – spēja palīdzēt vienam otram grūtībās ievērojami palielina drošību... Bet vai zini, kas vēl vairāk palielina drošību? Labs paņēmiens pārvietošanai pa reljefu, kas ļauj izvairīties no nepatikšanām.

Nedomāju, ka tieši kustību tehnikai veltītajā daļā varēšu nodot kaut ko principiāli jaunu, kas nav atrodams 80. gadu padomju mācību grāmatā, taču neatradīsiet dažas tehnikas sagatavošanas nianses. un citi sīkumi tur.

Ceļošana pa lēzenām nogāzēm

Pārvietošanās pa lēzenām ledus nogāzēm nedrīkst radīt problēmas nevienam fiziski veselam cilvēkam. Tomēr bojājumi joprojām notiek. Vispirms aprakstīsim to iemeslus:

Nepareizi izvēlēts/uzstādīts/konfigurēts aprīkojums. Līdzsvara zudums (piemēram, kļūdu dēļ, organizējot vienlaicīgus drošības pasākumus). Saķerties ar krampjiem (ko var izraisīt gan kustības tehnikas problēmas, gan nepareiza ekipējuma piestiprināšana)... Eh, šie ir mani pirmie glābēji, kāda nostalģija))). Nepareiza kustību tehnika - kaķa novietošana tikai uz ārējās vai iekšējās zobu rindas, pietupieni.

Aprīkojuma izvēle ledus pārgājieniem

Sāksim secībā. Galu galā, kā var pareizi uzstādīt un uzstādīt individuālu aprīkojumu vienkāršiem ledus maršrutiem? Šis jautājums vispirms jāuzdod veikalā, tad nometnē, tad tieši zem ledāja.

Audums

Ar aprīkojumu ledus maršrutiem es domāju zābakus, krampjus un ledus cirvi. Tomēr daži vārdi jāsaka arī par apģērbu. Protams, tam jābūt ūdens un vēja necaurlaidīgam. Taču drošības apsvērumu dēļ ir ārkārtīgi svarīgi, lai bikses būtu sašaurinātas līdz apakšstilbiem, vai arī, ja izmantojat lukturīšus, tām jābūt pietiekami kompaktām un regulēšanas aukliņām jābūt droši nospiestām zem auduma. Krampji pastāvīgi pieķersies jūsu platajām slēpošanas vai snovborda biksēm. Labākajā gadījumā tas beigsies ar bojātu priekšmetu. Sliktākajā gadījumā viņš ir izlutināts kāpējs.

Zābaki

Pirmkārt, ir vēlams, lai tie būtu vismaz nedaudz izolēti, pat vasarā, vai vismaz būtu jāiekļauj papildu zeķe. Jums būs piemēroti zābaki no vidējās trekinga klases un augstākas klases. Izvēloties modeli un izmēru, mēģiniet to sašņorēt ļoti cieši. Šajā stāvoklī, no vienas puses, jūsu kāja nedrīkst kļūt nejūtīga, un, no otras puses, zābaka kātam, stāvot uz pirksta, ievērojami jāatslogo jūsu potīte. Tas būs ārkārtīgi svarīgi, kad sāksit braukt uz priekšējiem zobiem. Pirms zābaku iegādes veikalā pamēģini uzsitīt ar purngalu pa cietu virsmu, pastaigāties pa slīpu virsmu (veikalos ir mākslīgie slīdkalniņi), lai vismaz aptuveni saprastu, kādas sajūtas piedzīvosi kāpjot vai nolaižoties.

Kaķi

Gandrīz visi krampji ir piemēroti plakanam ledusm. Jāizvēlas dārgi un smagi tehniski modeļi, ja plānojat izbraukt uz ledus, kura stāvums pārsniedz 30° (tomēr ziemā “uzlabotie” krampji var noderēt arī uz nestāva ledus). Šeit galvenais ir tas, ka krampji atbilst zābakiem. Saderības problēmas ir reti sastopamas, taču tās joprojām var rasties. Protams, trekinga zābakiem ir piemēroti tikai mīkstie krampji. Ja jums patīk daļēji stingrs vai stingrs, pārliecinieties, vai jūsu zābakiem ir muguras daļa (pietiekami puscietiem zābakiem) vai muguras un priekšpuse (stingrajiem zābakiem). Ja valkājat 45. izmēra vai lielākus apavus, pārliecinieties, vai skava, kas savieno siksnas priekšpusi un aizmuguri, ir pietiekami gara. Dažiem zābaku modeļiem purngalā ir noapaļota zole, lai atvieglotu staigāšanu, tomēr mīkstie un puscietie krampji var ne pārāk droši turēties.

Ledus cirvis

Ja, izbraucot līdzenu posmu, neplānojat kāpt uz stāvāka ledus, jums vajadzētu izvēlēties klasisko ledus cirvi ar taisnu kātu un knābi bez atpakaļgaitas līkuma. Ja svars jums nav pārāk svarīgs, ir vērts paņemt ledus cirvi ar garu kātu, kas palīdz saglabāt līdzsvaru lēzenās nogāzēs. Izlemiet, vai to sasaistīsit, un, ja jā, tad kā tieši. Es pats parasti nepiesienos uz ledus cirvja, taču es neieteiktu to darīt ikvienam iesācējam. Slīpumā, kas nav stāvs, jūs varat vienkārši iespraust standarta štropi ledus cirvja knābja atverē.

Pārbaudīt ekipējumu pirms izbraukšanas vai nometnē?

Plānojot kāpšanu uz ledus, pārbaudiet, vai jūsu krampju zobi un ledus cirvja knābis ir asi.

Ir ļoti svarīgi pārbaudīt, vai krampji pieķersies pie virvēm, kas karājās no uzkabes un mugursomas, apavu šņorēm un lukturīšu regulējumiem. Štropes ūsām nevajadzētu karāties zem ceļgaliem. Nav vēlams izmantot virves, kas garākas par 25 cm - tajās var iestrēgt arī kaķa zobs. Padomā, kā noņemsi lieko siksniņu – vari to pabāzt zem kabatas lukturīšiem, aizsiet aiz sevis ar kontrolmezglu vai vienkārši nogriezt, ja neplāno uzvilkt krampjus uz apjomīgākiem apaviem.

Protams, jums vajadzētu pieskaņot krampjus zābakiem. Krampis ir pareizi uzvilkts, ja tas atrodas uz bagāžnieka tikai rāmja vertikālo elementu berzes dēļ pret gumiju.

Pareizi noregulēts kaķis turēsies pat bez lencēm vai vardes. Starp zābaka purngalu un krampju platformu nav atstarpes. Tādā veidā sitiens ir visefektīvākais

Aprīkojuma uzlikšana

Iepriekš uzvelciet aprīkojumu. Nevajag iziet uz ledāja pa sniega lauku un pēkšņi atrast ledu zem kājām un, bailēs kratoties, vilkt aizjūgu un piestiprināt krampjus. Apstājoties padomā, vai visas gaidāmās operācijas vari veikt ar kailām rokām. Ja nē, valkājiet cimdus, kad vien iespējams, novelkot tos tikai tad, kad tas ir absolūti nepieciešams. Pirms sākt pārvietoties pa ledu, ieteicams pievilkt zābaku šņores.

Ja nonākat zem ledus bez lukturīšiem, padomājiet, vai tie jums būs vajadzīgi uz ledāja - tie tiek uzvilkti zem krampjiem, un, ja jums būs jāiet cauri dziļam sniegam, jūs būsiet spiesti šņorēt tieši uz ledāja. , novelciet krampjus, uzvelciet kabatas lukturīšus un krampjus , pakārt uz ledus skrūves - labāk to darīt iepriekš.

Vispirms uzvelciet siksnu un tikai pēc tam krampjus (tas ir aktuāli tikai tad, ja jūsu jostai ir pastāvīgas “kājas”). Piesien leduscirti pie štropes vai uz atsevišķas štropes un ievietojiet pārgājiena nūjas mugursomā (ja nolemjat doties ar leduscirti). Visiem aprīkojuma elementiem, kas jums var būt nepieciešami, pārvietojoties pa ledāju, jāatrodas tiešā pieejā vai pašā mugursomas augšpusē.

Ledus kustības tehnika. Līdzsvara saglabāšana, neļaujot krampjiem aizķerties.

Novietojot pēdu uz pilnas pēdas, jūs atrodaties daudz līdzsvarotākā stāvoklī nekā ejot uz priekšzobiem. Protams, četri zobi ledū iekļūst labāk nekā divpadsmit, taču, ja jūsu krampji ir labi uzasināti, tas nebūs problēma pat uz cieta ledus. Tāpēc ar nelielu slīpuma stāvumu (līdz 20º) novietojiet kāju uz pilnas pēdas - tādējādi jums būs vieglāk saglabāt līdzsvaru un ietaupīt spēkus grūtākam posmam.

Novietojiet kājas nedaudz platāk nekā tad, ja jūs pārvietotos pa tāda paša stāvuma nogāzi bez krampjiem - tas ļaus jums saglabāt līdzsvaru un jūsu pēdas nepieķersies viena pie otras.

Ceļošana pa atklātu ledāju. Es vienkārši liktu kājas platāk un nedaudz pagrieztu pirkstus uz sāniem.

Foto no amerikāņu mācību grāmatas “Militārais alpīnisms”.

Ja nodarbībās sākāt praktizēt kustību uz ledus, nevis kāpšanas laikā, atrodiet drošu zonu un vispirms trenējieties bez ledus cirvja. Tas ļaus labāk sajust līdzsvaru un koncentrēties uz pēdu darbu.

Tagad, kad saprotat, ka pa ledāju ir pilnīgi iespējams pārvietoties bez ledus cirvja, paņemiet to rokā ar knābi atpakaļ. Nevajag to pārāk stipri saspiest – šobrīd tas vajadzīgs tikai atbalstam. Visticamāk, ar to nevarēs aizsniegt zemi, tāpēc uz nestāva ledus, līdz 15°, nepieciešams aizsargtīklam kritiena gadījumā, kā arī līdzsvara saglabāšanai, ja pēkšņi paklupa vai satricināt.

Kā ar trekinga nūjām?

Tie ir pietiekami gari, lai atpūstos uz zemes, tāpēc līdzsvara saglabāšana būs daudz vienkāršāka. Ja sāk krist uz vienas puses, tad iespēja iedurt ledu ar nūju un stāvēt ir daudz lielāka nekā ar leduscirti. Tomēr ir divas problēmas:

Plaši izmantotajām nūjām bieži ir nolietoti uzgaļi. Uz morēnām tā nav liela problēma, bet uz ledus tas ir cits stāsts. Iedomājieties: jūs gatavojaties lēkt pāri nelielai plaisai. Tu atliec vienu nūju uz otru pusi, ej, un tajā brīdī tas noslīd. Ne pārāk patīkama sajūta – runāju no personīgās pieredzes. Īstenībā šo jautājumu gribēju aplūkot atsevišķā rakstā, par aprīkojuma kopšanu, bet kopš sāku stāstīt - Veikalos tiek pārdoti rezerves plastmasas uzgaļi stabiem. Bet par to, kā tās likt – tiešām nākamreiz. Kā sevi nogriezt? Pirmkārt, jūs varat staigāt ar vienu ledus cirvi un stabu. Nav tik ērti, bet droši. Otrkārt, ir nūjas ar rokturi, no kuras izsprauž mazs knābītis. Manuprāt, tas ir ļoti labs risinājums, lai gan pats to neesmu mēģinājis.

Vēl viens veids ir nogriezt sevi ar pašām nūjām, satverot tos kopā ar abām rokām apmēram metru no galiem. Lai šī metode darbotos, galiem JĀBŪT asiem. Un štropes ir jānoņem - citādi nūjas nevarēs ātri pārtvert.

Atbildot uz rakstā uzdoto jautājumu, es nolēmu mēģināt uzrakstīt īsu rakstu par aprīkojuma izvēli iesācējam tūristam.

Aprakstot ekipējumu, centos izvēlēties ko tādu, kas būtu piemērots gan vienas dienas pārgājienam, gan nedēļas pārgājienam. Gada laiks ir vasara vai, vismaz, ārpus sezonas. Nākotnē šim komplektam jābūt pamata un jāpapildina un jāmaina, pamatojoties uz pieredzi, grūtības kategoriju, sezonu, reljefu utt.

1. Aprīkojums

1.1. Mugursoma.
Atkarībā no tā, cik ilgi dodaties, ņemiet līdzi 15-60 litru mugursomu: īsiem vienas dienas pārgājieniem - 15-25 litri, 2-5 dienu braucieniem - 45-60 litrus. Lielākas mugursomas garākiem pārgājieniem noteikti nav iesācējiem.
Pēc jūsu teksta ieteikuma izveidot saiti...

vīrietim no 16 gadu vecuma - 90-110 litri, sievietei un bērnam līdz 16 gadu vecumam - 80 litri.
tātad viss satilps iekšā, nevajadzēs rokās nēsāt grupas lietas un pēkšņi novājināta biedra mantas

pēc mugursomas tilpuma - no pieredzes bērnu un pieaugušo pārgājienos un ūdens braucienos pa Ņižņijnovgorodas apgabala upēm un mežiem 3-20 dienu garumā. tie, kas pērk mazāku mugursomu, vai nu nokarina no ārpuses visādus krāmus, vai iegādājas citu mugursomu.

Jā, nelielam pārgājienam vienmēr var ņemt līdzi mugursomu ar slingu

To darīt vai nē, tas ir jūsu lēmums, bet es personīgi to neiesaku.
1.2. Dokumentācija.
Katram gadījumam paņemiet dokumentus. Paņemiet oriģinālus vai kopijas - katrs izlemj pats. Bet jebkurā gadījumā jums tie ir jāaizsargā no mitruma.
1.3. Ūdens un ūdens filtrēšanas produkti.
Ūdens piegādei jābūt atkarīgai no klimata un reljefa. Dienā ņem 2-6 litrus ūdens, piemēram, pudelēs ar aizskrūvējamu vāciņu (vēlāk noderēs): ziemā mazāk, vasarā vairāk. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ēdiena gatavošanai var būt nepieciešams papildu ūdens.
Kolbas vietā varat ņemt plastmasas pudeli.
Parasti vienkārši nav jēgas uzglabāt daudz ūdens, jo... daudzviet ir ūdenstilpes (ezeri, upes, strauti). Šādā gadījumā paņemiet līdzi ūdens filtru. Izņēmumi ir apgabali, kas atrodas tālu no dabiskām ūdenstilpēm (piemēram, kalni). Bet iesācējam tūristam IMHO tur nav ko darīt.
1.4. Ēdiens.
Iesācējam tūristam vislabāk ir, ja ēdiens ir gatavs lietošanai vai viegli pagatavojams.
Ja nolemjat vārīt putru, tad ņemiet putru maisos (griķi, rīsi, prosa, 80-100 grami graudaugu maisā), tāda putra uz katla nepiedegs.
Ja pārgājiens ir vienas dienas, tad var iztikt arī bez ēdiena gatavošanas. Lai izmantotu, piemēram, konservus: putras ar gaļu, kāpostu tīteņus ar gaļu, ar gaļu pildītus papriku un citus tamlīdzīgus – vienkārši uzsildiet.
Jums nav jāņem:
- pārtikas produkti, kas ātri bojājas (piena produkti, aukstie gaļas izstrādājumi, zivis, gatavie ēdieni);
- produkti, kas satur asas garšvielas, alkoholu, aprikožu kauliņus, kulinārijas un konditorejas taukus, nātrija pirosulfātu, galda sāli virs 0,8%, nitrītus virs 0,03%;
- augļi un dārzeņi;
- konditorejas izstrādājumi ar augstu konditorejas izstrādājumu saturu ar krējuma pildījumu.
1.5. Apģērbi un apavi.
Apģērbs un apavi nedrīkst būt jauni, un tie ir jāvalkā.
Ja iespējams, iesācējiem tūristiem iesaku apģērbu košās krāsās, iespējams, ar atstarojošām svītrām. Ja nepieciešams, tas piesaistīs papildu uzmanību.
Apģērbam jābūt ar garām piedurknēm/kājām, jo... Katram gadījumam vajadzētu būt lielākai aizsardzībai un siltuma saglabāšanai.
Apaviem jābūt uzticamiem un ērtiem. Kā budžeta aizstājēju pārgājienu zābakiem varat izmantot militāros kaujas zābakus, spēcīgus pilsētas zābakus, parastos skriešanas apavus (vienkāršiem pārgājieniem, piemēram, Krimā), lētus pārgājienu zābakus no mazpazīstamiem ražotājiem (ir diezgan augstas kvalitātes iespējas). Var paņemt arī kedas, taču tās nav piemērotas katram reljefam, jo... tiem ir plānas zoles (bet var izmantot, piemēram, nometnē).
Audums:
- Skriešanas bikses - vislabāk ir sintētisks vai jaukts audums, tas ir viegls un ātri žūst, atšķirībā no kokvilnas. Šajās pašās biksēs var braukt vilcienā/lidot lidmašīnā. Nav nepieciešams ņemt džinsus, tas ir papildu svars.
- Krekls/T-krekls. Pārgājieniem varat ņemt līdzi visus mājās esošos kreklus un T-kreklus, izņemot sintētiskos. Ja dodaties vairāku dienu ceļojumā, ņemiet 2 gab.
- Silts džemperis vai flīss (flīsa vai Polartek jaka) - gadījumā, ja laika apstākļi pasliktinās. Jābūt rīklei. Vienas dienas pārgājienā tā vietā var paņemt vējjaku.
- Uzvalks pret vēju un lietu (jaka un bikses). Jums tas nav jāņem vienas dienas pārgājienā.
- Zeķes\apakšveļa. Vienas dienas pārgājienā tas nav jāņem (bet, ja kļūstat slapjš, varat berzēt kājas ar slapjām zeķēm, bet cirkšņus ar slapjām biksītēm...). Citos gadījumos ņemiet 2-3 komplektus. Zeķes vēlams vilnas, jo... Vilna uzsūc sviedrus un, atšķirībā no citiem materiāliem, ļauj mitrumam iztvaikot. Nav nepieciešams uzglabāt/valkāt saplēstas zeķes, jo... Tas var izraisīt klepus. Arī vilna, pat mitra, saglabā siltumu. No sintētiskiem pavedieniem izgatavotas zeķes ir nepieņemamas pārgājienos, jo ejot nenodrošina pietiekamu siltuma un gaisa apmaiņu. Pēdas ātri svīst un var veidoties tulznas.
- Apakšveļa/termoveļa. Ļoti nepieciešama lieta pārgājieniem ziemā un nesezonā, vasarā var iztikt.
- Polietilēna apmetnis (pončo). Nepieciešams aizsardzībai no lietus. Jūs varat to vienkārši aizstāt ar polietilēna gabalu, kura izmērs ir vismaz 130x180 centimetri.
– Tev jābūt galvassegai. Ja šis ir pārejas periods (piemēram, rudens) vai klimats to prasa, tad uzliec adītu cepuri (tā gan var noderēt vasarā, nakšņojot).
Saskaņā ar jaunajiem ceļu satiksmes noteikumiem, šķērsojot ceļu un braucot pa brauktuves malām vai malām diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos ārpus apdzīvotām vietām, gājējiem ir pienākums nēsāt līdzi priekšmetus ar atstarojošiem elementiem un nodrošināt šo objektu redzamību. transportlīdzekļu vadītājiem. Tāpēc, ja varat braukt ceļa tuvumā, ņemiet līdzi kaut ko ar atstarojošu slāni.
1.6. Higiēnas preces
Viss ir mazās tūbiņās un iepakojumos. Zobu pasta un birste, mazās ziepes, tualetes papīrs, sieviešu higiēnas preces, skūšanās piederumi. Dvielis. Ja ceļojat uz ilgu laiku, noteikti paņemiet līdzi bērnu pūderi un bērnu krēmu. Ja tas ir vienas dienas pārgājiens, tad pietiks tikai ar ziepēm un dvieli. Pēc izvēles vienas dienas pārgājienam pietiks ar mitro salvešu iepakojumu un nelielu roku želejas tūbiņu (ieteicams)
Dvielis ir mazs, vēlams no mikrošķiedras auduma: labi iesūcas un ātri žūst.
1.7. Līdzekļi ugunsgrēka izcelšanai
Vislabāk ir ņemt sērkociņus/šķiltavas. Sērkociņi ir cieši jāiepako.
1.8. Cirvis/machete.
Kas ir labāk - katrs izlemj pats. Debates par to turpinās...
Alternatīvi, tā vietā (uz īsu laiku) vai kopā ar cirvi/mošeju varat paņemt saliekamo zāģi (zāģi).
1.9. Pirmās palīdzības aptieciņa.
Jābūt medikamentiem pret hroniskām slimībām.
Pirmās palīdzības aptieciņā vēlams iekļaut instrukcijas par visu medikamentu lietošanu.
Ja nēsājat brilles, pirmās palīdzības komplektā ievietojiet rezerves brilles.
Pat ja neņemat līdzi parasto pirmās palīdzības aptieciņu, paņemiet līdzi līmējošo apmetumu (lai nosegtu ādas klepus un nobrāzumus).
Var izmantot arī 100 mililitrus spirta (dezinficēšanai, samalšanai, lietošanai iekšā un iekuršanai).
1.10. Orientēšanās.
Lai to izdarītu, vislabāk ir ņemt navigatoru, iespējams, pat viedtālrunī. Iesācējiem karti un kompasu neiesaku, jo... jums ir jāzina, kā tos izmantot.
Paņemiet viedtālruni tikai nelielā pārgājienā, jo... Akumulators diezgan ātri izlādējas.
Ja paņemat līdzi viedtālruni, noteikti paņemiet līdzi rezerves/ārējo akumulatoru. Jā, un navigatoram varat ņemt rezerves komplektu.
1.11. Miegs/pajumte.
Šis vienums ir nepieciešams tikai tad, ja dodaties pa nakti.
Siltā laikā pietiek ar polietilēna vai nojumes izmantošanu. Iesaku paņemt arī ceļojumu paklājiņu, jo... zeme naktī var būt auksta.
Aukstākos laikos vai ziemā viss ir grūtāk. Izmanto kempinga paklājiņu, guļammaisu, tentu vai telti pajumtei dažādās kombinācijās.
Paklājiņu var aizstāt ar budžeta iespēju - ēkas siltumizolāciju.
Paņemiet līdzi guļammaisu atkarībā no pārgājiena gada laika, atrašanās vietas un vietējiem klimatiskajiem apstākļiem. Guļammaisa temperatūras diapazons ir rakstīts uz tā iepakojuma.
Teltim jābūt kompaktai, bet pietiekami ietilpīgai (minimums 60 cm uz cilvēku), divslāņu aizsardzībai no lietus un vēja, un, vēlams, vieglai - tieši telts sver visvairāk no visa aprīkojuma. Ja dodaties grupā, iespējams, telts būs grupas tērps, kas šajā gadījumā paredzēts vairākiem cilvēkiem.
1.12. Sēdeklis (putas sēdēšanai, “sēžampaliktnis”, “sēžampaliktnis”).
Sēdēšanai uz zemes, kā arī uz visa auksta, slapja, netīra.
1.13. Trauki.
Kā likums, tā ir krūze, bļoda, karote.
Ņem plastmasu vai tēraudu, bet ne keramiku/stiklu (tie var diezgan viegli saplīst). Plastmasas traukus ir grūtāk nomazgāt no taukiem, bet metāls (ja ne karstums) apdedzina rokas – izvēlies, kam labāk patīk.
Ja pārgājiens ir solo un dodaties viens, bļodas vietā ņemiet nelielu katliņu. Ja jūs negatavojat gatavot, jums tas nav jāņem līdzi.
Ir iespējams ņemt vienreizējās lietošanas traukus, bet tikai kā pēdējo līdzekli.
1.14. Bowler cepure.
Ja neplānojat gatavot siltos ēdienus, tad neņemiet to (tas attiecas uz vienas dienas pārgājieniem). Ja dodaties grupā, ņemiet to kā grupas aprīkojumu.
Noteikti apsveriet, ko izmantosiet, lai pakarinātu katlu virs uguns (ja neizmantojat degli). Lai to izdarītu, izmantojiet ugunsdrošības virves, saliekamos pavardus, ugunsdrošības statīvus, kronšteinus, salokāmos šķērsstieņus, dažādus ugunsdzēsības šķērsstieņu pakaramos un turētājus.
1.15. Lukturis.
Katram gadījumam vēlams līdzi ņemt nelielu lukturīti.
Ja dodaties pa nakti, iesaku paņemt arī priekšējo lukturi.
Neesiet slinki, paņemiet lukturim rezerves bateriju komplektu.
1.16. Plastmasas maisiņi.
Paņemiet 5-8 dažāda izmēra maisiņus. Piemēram, slapju un netīru lietu iepakošanai.
1.17. Gāzes (vai cita) deglis.
To var izmantot ugunskura vietā, ja nevēlaties iekurt uguni, tas nav iespējams vai jums nav ko izmantot. Paņemiet mazu.
Kā opciju varat ņemt čukstu.
1.18. Nazis.
Neiesaku, kuru. Es domāju, ka vispirms tas ir jātur rokās. Nepērciet dārgas, derēs ķīnieši.
1.19. Cimdi
Ja gatavojaties kurināt uguni, darbam ap uguni paņemiet karstumizturīgus cimdus (piemēram, aramīda adītus).
1.20. Svilpe.
Nepieciešams gadījumā, ja pazustu, jo... Svilpes svilpe ir dzirdama lielākā attālumā nekā sauciens.
1.21. Virves/stīgas/paracord bumba.
Pietiek ar 3-4 mm diametru. Paņemiet 4-5 metrus. Bet labāk ir ņemt vienu gabalu vismaz 20 m un vairākus gabalus 0,5-1 m. Tas var noderēt daudzās vietās.
Virvei jābūt patērējamai, tas ir, to nevajadzētu žēl griezt. Parasta drēbju aukla tam ir lieliski piemērota.
1.22 Šūšanas komplekts
Ilgtermiņa risinājumam ņem 2-4 šujamadatas, 1-2 seglinieku adatas, diegu (vēlams melnu un zaļu, uz spoles. Vēlams sadalīt tonizējošajās un biezajās.), 2-3 drošības. tapas (ātram apģērbu un cita aprīkojuma remontam). Dažas pogas. Adatu diegs (ierīce adatas vītņošanai) (ļoti noder sliktā apgaismojumā, priecēs stīvi pirksti no aukstuma un nogurušām acīm). Var likt mazas šķēres (piemēram, saliekamās). Var paņemt nelielu īlenu (ādai vai biezam audumam). Var pievienot arī uzpirksteni.
Vienas dienas ceļojumam ņem līdzi 2 šujamadatas, 1 diegu spoli (pietiks ar mazu spoli), 2-3 adatas. Varat pievienot vītni, šķēres un uzpirksteni.
1.23. Nauda.
Pat tad, ja pastaigājaties tuvumā un neilgi, ņemiet naudu katram gadījumam: dažādos rēķinos, lai varētu norēķināties bez pārmaiņām un nepazaudēt visu naudu. Cieši iesaiņojiet.
Sadaliet naudu un ielieciet to 2-3 vietās (kabatās).
1.24. Papildaprīkojums
Šeit būs aprīkojums, bez kura var iztikt, bet tas atvieglos pārgājienu.
- spogulis. Izņemiet no acs miskastes gabalu un nosūtiet briesmu signālu.
- monokulārs. Tas ļauj apskatīt piedāvāto maršrutu no attāluma, lai nesaskartos ar faktu, ka "jūs šeit nevarat tikt cauri, jums tas ir jāapiet."
- Nūjošanas nūjas. Lai palīdzētu kājām, noder iesācējiem... Un ne tikai iesācējiem...
- saulesbrilles, putekļu brilles - lai aizsargātu acis.
- repelenti. Jūs varat iztikt bez tiem, bet labāk tos ņemt. Tiem, kam ir alerģija pret repelentiem, varam ieteikt paņemt līdzi individuālos elektroniskos moskītu atbaidītājus
- glābšanas sega.
- saliekams kanisters/spainis (tālā pārgājiena gadījumā).
- klucis nazim un cirvim (tālā pārgājiena gadījumā).
- trīsstūrveida vīle metāla zāģim uz koka (tāla pārgājiena gadījumā).

2. Galvenie veidi, kā samazināt aprīkojuma iegādes izmaksas

- Izmantojiet vairāk vai mazāk piemērotu apģērbu no esošās garderobes.
- Aizņemies no draugiem vai īrē.
- Pērciet lietotus lietotu preču veikalos vai tirgū.
- Pērciet izpārdošanā (sezonas un citas atlaides sporta veikalos, ceļojumu veikalos, tiešsaistes veikalos, akcijās utt.). Jūs varat iegādāties ļoti augstas kvalitātes preces par pieņemamu cenu.
- Nomainiet slaveno zīmolu ar lētāku analogu.
- Meklējiet vietējo ražotāju ceļojumu aprīkojumu - tas var būt diezgan labas kvalitātes un parasti maksā mazāk nekā ārvalstu zīmoli.
- Paņemiet vecas drēbes, kuras jūs neiebilstat sadedzināt uz sārta, jo tās kļūst nelietojamas vai esat noguris no to valkāšanas.

3. Mantu iepakošana

Mantas jākrāmē galvenokārt neparedzētas samirkšanas gadījumā (piemēram, no lietus). Tos no netīrumiem droši pasargās ārējais (mugursoma) un iekšējais (pašas lietas) iepakojums. Šeit ir tikai divas iespējas: aizsargāt katru vienumu atsevišķi vai visus vienlaikus.
Kā opciju izmantojiet kombinēto iepakojumu - vispirms iesaiņojiet katru preci (lietu grupu) un pēc tam iesaiņojiet visu kopā.
Individuālajam iepakojumam varat izmantot, piemēram, satvērējus vai aizzīmogotus maisiņus. Apģērbam - parastie sadzīves maisi (kas ir atkritumiem). Tāpat drēbes var iepakot vakuuma maisos (noblīvē un samazina lietu apjomu). Dažreiz jūs varat izmantot kāda veida hermētisku konteineru. Un vispārējam iepakojumam varat izmantot parasto plēvi.

4. Grupu aprīkojums.

Ja dodaties pārgājienā grupā vairākas dienas, līdzi ņemsiet grupas inventāru. Šādā gadījumā konsultējieties ar savu pārgājiena vadītāju par to, ko ņemt līdzi. Jo pretējā gadījumā jūs varat nonākt pie nevajadzīgiem atkārtojumiem aprīkojumā vai pat varat paņemt papildu (nevajadzīgus).

5. Papildaprīkojums un aprīkojums.

Iesācējiem iesaku ņemt līdzi papildus ekipējumu un ekipējumu tikai pēc pieredzējuša tūrista, grupas vadītāja norādījuma vai pēc pieredzes iegūšanas.

6. Par iekārtu “vēsumu”.

Apspriežot tūrisma aprīkojuma izvēles jautājumus, visbiežāk nākas saskarties ar diviem viedokļiem:
1. lietām jābūt tikai vismodernākajām un specializētākajām. Šie cilvēki par šādu aprīkojumu ir gatavi atmaksāt ievērojamas naudas summas. Viņi labi pārzina jaunus tehnoloģiskos audumus un materiālus, kā arī vienmēr ir informēti par jaunākajiem populāro ceļojumu zīmolu katalogiem.
2. Pēdējie, kā likums, nemaz neuztraucas par savu aprīkojumu un ir diezgan spējīgi paši izgatavot visu nepieciešamo no metāllūžņu materiāliem. Parasti tie ir “vecās skolas” pārstāvji, kuri vispārēja trūkuma gados atrada un sāka iesaistīties tūrismā. Interesantākais ir tas, ka viņiem tiešām lieliski izdodas iztikt ar paštaisītām teltīm un guļammaisiem un veikt kategoriju pārgājienus vecās kedas un nolietotās vējjakās.
Es uzskatu, ka ne vienam, ne otram nav taisnība, un patiesība ir kaut kur pa vidu . Ikviens, kurš domā, ka tūrista vēsumu nosaka aprīkojuma iegādei iztērētā naudas summa, protams, kļūdās tikpat labi kā tie, kuri apgalvo, ka visas šīs modernās tehnoloģijas nevienam nav vajadzīgas. Būtībā mūsdienīgs aprīkojums ir vēlams, bet nebūt ne vitāls nosacījums pārgājiena īstenošanai, ja vien tas, protams, nav saistīts ar ekspedīcijas vai ekstrēmo tūrismu.
Līdz ar to izriet vienkāršs secinājums – ja ir iespēja un vēlme iegādāties modernu, progresīvu tehniku ​​– iegādājieties to. Ja šādas iespējas nav, tad tas nekādā gadījumā nevar būt par iemeslu kampaņas atteikšanai kā tādai. Vienkāršos pārgājienos (un, ja pieredzējis cilvēks, pat sarežģītos), jūs vienmēr varat iztikt ar improvizētiem vai mazbudžeta risinājumiem.

Tātad jūs dodaties pārgājienā. Maršruts izvēlēts, vieta rezervēta, biļetes iegādātas, tu stāvi istabas vidū, lietas noliktas uz grīdas, mugursoma centrā un jebkura iesācēja pārgājiena galvenais jautājums ES parādīšu? Kā es varu to visu salikt mugursomā?

Mēs centīsimies jums palīdzēt atrisināt šo problēmu un aprakstīsim visbiežāk sastopamos principus šajā rakstā: kā izvēlēties ceļojuma mugursomu; kā to pareizi salikt, kā pareizi noregulēt, kā pareizi valkāt mugursomu pārgājienā, un mēs sniegsim biežākās kļūdas, ko iesācēji pieļauj, pirms pārgājiena pakojoties.

Mūsu raksts jums palīdzēs pareizi izvēlēties tūristu mugursoma, lai neapjuktu, stāvot veikalā un skatoties uz milzīgo visdažādāko modeļu izvēli.

Mēs arī atzīmējam, ka mugursoma, apavi un telts ir tas, uz ko mēs iesakām netaupīt un pieiet šī aprīkojuma izvēlei ar īpašu nopietnību.

Pieredzējuši tūristi apstiprinās mūsu teikto, ka universālas mugursomas nav un katram ceļojumam ir savas nianses. Pirmā mugursoma jums kalpos pēc iespējas ilgāk, ja, pirms dodaties to iegādāties, jūs jau precīzi zināt savu sezonas ceļojumu grafiku. Bet pat tad, ja ievērosiet visus mūsu ieteikumus, tikai noejot dažus desmitus kilometru ar mugursomu aiz muguras, varēsiet precīzi saprast, kādu mugursomu vēlaties valkāt un kādas tās īpašības jums ir īpaši svarīgas.

Pirmā lieta, kas jums jāzina par ceļojumu mugursomu, ir tas, ka mugursomas atšķiras pēc tilpuma, ko mēra litros. Specializētā veikalā jūs varat atrast mugursomas no 40 pirms tam 130 litri Turklāt ir sieviešu un vīriešu modeļi un modeļi, ar dažāda veida konstrukciju.

Jums vajadzētu arī izlemt par pārgājiena veidu un klimatiskajiem apstākļiem, kas pastāvēs visā maršrutā.

Tātad ziemas pārgājienam līdzi jāņem vairāk lietu, kas nozīmē, ka nepieciešama lielāka mugursoma. Mantu daudzums, kas jāiepako laivu braucienā, būtiski atšķiras no brauciena pāri kalniem un līdzenumiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, piemēram, kāpšana Elbrusā sākas temperatūras diapazonā aptuveni +15 +20, bet augšpusē var būt līdz -20. Iesakām iepriekš pārbaudīt šo punktu ar sava ceļojuma organizatoriem.

Kāda izmēra mugursomu man izvēlēties?

Protams, visas nepieciešamās lietas var salikt nelielā mugursomā, taču, lai to izdarītu, ir jāzina, kā pareizi iepakot ekipējumu un ievērojama veiklība, kas nāk ar pieredzi. Turklāt ar nelielu mugursomu bieži vien ir nepieciešams pakārt lielus priekšmetus “aiz borta”, kas var radīt daudz neērtības. Ar lielu mugursomu situācija ir gluži pretēja: kārdinājums salikt daudz nevajadzīgu lietu ir pārāk liels un mugursomas svars var kļūt vienkārši neticams.

Atkarībā no uzbūves un sagatavošanas, pieaugušais iet dodos nedēļas nogales ceļojumā, pietiek ar mugursomu 40-65 litri

— pārgājieni pa salīdzinoši līdzenu reljefu vīriešiem vajag no 80 līdz 100 litriem, sievietēm – no 60 līdz 80 litriem;
— kalnu tūrismam vīriešiem vajadzētu uzkrāt 90 litru vai vairāk mugursomu, sievietēm tie paši 60-80 litri;
— ūdens tūrisms vai pārgājieni ar slēpēm nepieciešama papildu aprīkojuma un aprīkojuma klātbūtne, tāpēc ieteicamie tilpumi ir no 130 litriem vīriešiem un no 80 litriem sievietēm.

Šie skaitļi ir ļoti patvaļīgi, taču tie palīdzēs jums orientēties, izvēloties pareizo mugursomu pirmajam ceļojumam. Tāpat nevajadzētu aizmirst par katras personas individuālajām īpašībām. Piemēram, trausla meitene var ērti pārvarēt milzīgus attālumus ar 80 litru mugursomu, savukārt pārgājiens jaunam vīrietim ar 60 litru mugursomu var šķist elle. Viss ir ļoti individuāls, un to var apgūt tikai praksē.

Daži no kvalitatīvajiem mugursomu ražotājiem izgatavo mugursomas izmēros (no S līdz XL) vai ar iespēju pašam pielāgot izmēru.

Mugursomu veidi:

Molberts mugursomas Viņiem ir stingrs rāmis savā dizainā, pie kura ir piestiprināta piekare (siksnas, josta, siksnas) un soma. Šī mugursomas versija bija ļoti populāra pagājušā gadsimta beigās, taču šobrīd to tūristi praktiski neizmanto, jo... Rāmis ir diezgan smags un ļoti stingrs lietošanai.

Rāmis mugursomas veids tagad ir vispopulārākais ceļojumu mugursomas veids, pateicoties pārdomātākajam svara sadalījumam, pateicoties īpašiem plastmasas vai metāla ieliktņiem. Visbiežāk šķīvji tiek iešūti mugursomā, taču ir arī modeļi ar noņemamām “plāksnēm”, kas atvieglo mugursomas uzglabāšanu (var sarullēt).

Mīksta dizaina mugursoma un tas ir saistīts ar stingru ieliktņu neesamību. Tas ievērojami vienkāršo tā uzglabāšanu (var kompakti salocīt gan pārgājienā, ja nepieciešams, gan mājās, kad pārgājienu nav), tomēr šādas mugursomas ir jāspēj pareizi izkārtot, lai ar savām rokām padarītu tās stingras. lietas, un tas nav viegls uzdevums iesācējiem.

Tūristu mugursomas strukturālie elementi:

Siksnu sistēma– tas ir 80% no jūsu komforta pārgājienā. Siksnām jābūt stingri piestiprinātām pie mugursomas rāmja, jābūt elastīgām un mīkstām, visām vīlēm jābūt labi sašūtām, neslīdošām un neiegrieztām kaklā. Mēģinot uzvilkt mugursomu veikalā, pievērsiet uzmanību sprādzēm, tām jāļauj tūristam pielāgot siksnas jau nolietotā un piekrautā mugursomā.

Izkraušanas josta– pārdala slodzi no pleciem un mugurkaula uz gurniem. Jostai jābūt aptuveni gurnu kaulu līmenī. Pārliecinieties, vai josta ir pietiekami plata un mīksta. Ļoti svarīgi, lai tai būtu piestiprināta ērta sprādze, kas ļauj ne tikai maksimāli pielāgot to ķermeņa uzbūvei, bet arī nepieciešamības gadījumā ātri izņemt mugursomu.

Atloks un kabatas– izmanto galvenokārt nelielu priekšmetu uzglabāšanai, kas bieži ir nepieciešami pārvietojoties, vai tiem priekšmetiem, kas neietilpst mugursomas galvenajā tilpumā. Un, ja visiem mūsdienu modeļiem ir vārsts, un tie arī kalpo lietu aizsardzībai no lietus, tad ražotāji arvien vairāk atsakās no kabatām, jo... Tos iekraujot, tūrists palielina tilpumu un novirza kravas smaguma centru.

Papildus cilpas, saites, stiprinājumi kalpo nepieciešamo instrumentu piestiprināšanai pie mugursomas (piemēram, ledus cirvji, virve, pat telts).

Apakšējā ieeja ne vienmēr var noderēt, it īpaši, ja esat novietojis paklāju pa visu mugursomas perimetru, tāpēc šī detaļa var tikt uzskatīta par "neobligātu", izvēloties savu pirmo mugursomu pārgājienam.

Ūdensizturīgs vāks Mūsdienu modeļiem bieži ir pievienota mugursoma. Tas pasargā jūsu lietas no samirkšanas ilgstošas ​​pārgājiena laikā lietū, no netīrumiem un pat tiek izmantots, lai pārvadātu mugursomu pa ūdeni.

Jūsu rīcība veikalā, pērkot tūristu mugursomu:

• rūpīgi izpētiet mugursomas dizainu;
• pievērsiet uzmanību auduma un šuvju kvalitātei;
• visām sprādzēm un stiprinājumiem jābūt stingrām, un saitēm brīvi jāiziet cauri tām;
• aizmugurē esošajam materiālam jābūt mīkstam un, vēlams, ar ventilējošu ieliktni;
• siksnu stiprinājuma līmenim mugurā jābūt aptuveni lāpstiņu vidū, ja šī atzīme ir manāmi augstāka vai zemāka, tad jāizvēlas cita mugursoma pēc izmēra vai augstuma;
• noregulēt piekrauto mugursomu, nostiprinot un pievelkot visus iespējamos stiprinājumus, līdz ideālajam rezultātam.

Kā pareizi iesaiņot mugursomu

Galvenais noteikums šeit ir pareizs svara sadalījums.

Pirms sākat krāmēt mugursomu, izveidojiet sarakstu ar lietām, kas jums būs nepieciešamas jūsu pārgājienā, nolieciet lietas uz grīdas un sadaliet tās grupās: piemēram, guļamlietas, vispārējs aprīkojums, smagi priekšmeti, bieži lietojami priekšmeti. pārgājiens, lielgabarīta lietas, drēbes.

Centieties izmantot visu mugursomas tilpumu un neatstāt tukšas vietas, jo... kustības laikā tas novedīs pie svara maiņas mugursomā un radīs daudz neērtības.

Un tagad punkts pa punktam:

• pašā apakšā liek lielgabarīta lietas un lietas, kas noderēs tikai vakarā vai uzturoties (guļamdrēbes, guļammaiss), telti un guļampaklājiņu parasti nostiprina no ārpuses;
• smagākās lietas ir sadalītas gar muguru, vienlaikus mēģinot ievietot mīkstus priekšmetus starp mantām un muguru, tā izvairīsities no asiem stūriem, kas iederēsies mugurā;
• Grupas mantas, kuras tev tika izdalītas, labāk salikt atsevišķā somā, lai tās varētu viegli dabūt ārā un nemeklēt pārāk ilgi pa mugursomu;
• priekšmeti, kurus plānojat lietot bieži (kamera, tālrunis, karte, zāles, ūdens, kukaiņu atbaidīšanas līdzeklis u.c.), jānovieto pašā augšā, lai atvieglotu piekļuvi tiem;
• Visas maza izmēra lietas labāk iesaiņot atsevišķā traukā vai somā, lai tās neizmētātos pa mugursomu;
• Dokumentus, naudu, telefonus, lādētājus un visu citu, ko žēl, labāk salikt ūdensizturīgos maisos;
• Trauslus priekšmetus un drūpošus izstrādājumus labāk novietot pēc iespējas tuvāk augšai.
  Kad mugursoma ir salikta, uzvelciet to, pielāgojiet to un staigājiet apkārt. Jums vajadzētu būt ērti un ērti. Ja tas tā nav, mēģiniet pārvietot lietas, lai izlīdzinātu kravas smaguma centru.

Kā pareizi pielāgot mugursomu

Kad esi izlēmis, ko iesaiņot ceļojumā un pareizi salicis mantas, ir laiks uzvilkt mugursomu un pielāgot to tā, lai ceļojums būtu pēc iespējas ērtāks un nepārvērstos par murgu.

Pirmā vēlme – paņemt mugursomu un ar spēku pārmest to pār pleciem – ir jāignorē. Mugursomas svars ir diezgan ievērojams, un šāds mēģinājums var nebūt veiksmīgs un var izraisīt pat traumas.

Lai pareizi noregulētu ar mantām pildītu tūristu mugursomu, jāatlaiž siksnas un jānovieto, turot aiz roktura, uz kāda paaugstinājuma (mājās tas var būt krēsls, galds, skapis) un tikai tad pārmaiņus jānovieto siksnas uz pleciem.
Ja pie rokas nav pacēluma, tā vietā varat izmantot savu kāju, kas ir saliekta pie ceļa.

Mugursomas regulēšana jāsāk ar apakšējiem stiprinājumiem. Pavelciet svara jostu tā, lai sprādze būtu pa vidu starp augšstilbiem. Jostai ir jāpieguļ gurniem pēc iespējas anatomiski un jāuzņemas līdz pusei no mugursomas svara.
Pēc tam sāciet regulēt plecu siksnas. Nedrīkst tos vilkt uz augšu pārāk aktīvi, lai visu smagumu no izkraušanas jostas nepārnestu uz pleciem, bet ne pārāk vāji, lai ejot mugursoma nesagāztos atpakaļ. Pārliecinieties, ka siksnas neiespiežas jūsu kaklā un ka krūšu siksna netraucē brīvai elpošanai un kustībām.
Ja šī ir pirmā pieredze mugursomas komplektēšanā un pielāgošanā, tad iesakām tajā izstaigāt dzīvokli vai pat pastaigāties pa pagalmu, lai to saliktu pēc iespējas precīzāk. Ja nejūtaties ērti, jums vajadzētu izņemt liekos priekšmetus vai pārdalīt svaru mugursomas telpā.

Kā pareizi valkāt mugursomu

Lai saprastu, kā pareizi valkāt mugursomu, vienkārši ievērojiet iepriekš minētos noteikumus:

1. Nevajadzētu taupīt ar mugursomu, taču mēs arī neiesakām nepārdomāti iegādāties dārgāko pirmo mugursomu.
2. Jums nevajadzētu pirkt mugursomu tiešsaistē. Labāk ir pavadīt nedaudz laika, doties uz veikalu, izmēģināt visu.
3. Mugursoma jāizvēlas, pamatojoties uz: a) savām anatomiskajām īpatnībām un vēlmēm (neviens nav atcēlis jēdzienu “skaista mugursoma”), b) pārgājiena apstākļus (pārgājieni, kalns, ūdens utt.), c) kvalitāti. materiālu, diegu un aksesuāru, d) savas sajūtas.
4. Smagākās lietas mugursomā jāatrodas gar muguru, nepieciešamākās - virspusē, tās, kas būs vajadzīgas tikai vakarā - pašā apakšā.
5. Mugursomā nedrīkst būt tukšas vietas.
6. Pareizi uzvilkta un noregulēta mugursoma ir ērta valkāšanai, kustoties nekur nekustas, cieši pieguļ.
7. Ar saliktu, noregulētu mugursomu vajadzētu staigāt apkārt, mēģināt saliekties dažādos virzienos un pārliecināties, vai esat pārliecināts par savām kustībām.
8. Lūdzam ņemt vērā, ka personīgās mantas pārgājienā nedrīkst pārsniegt 10 kg! Viņiem tiks pievienoti vēl 4 līdz 12 kg (atkarībā no pārgājiena ilguma un autonomijas un jūsu dzimuma). Normāls mugursomas svars vidējas grūtības pakāpes pārgājienam 10 dienas meitenei ir ap 17 kg, vīrietim ap 23 kg.

Mēs novēlam jums tikai pārsteidzošāko mugursomu pieredzi un ceram, ka šis raksts palīdzēs jums izvēlēties ideālo pirmo mugursomu.

Mums ir arī noderīgi raksti par cita pārgājieniem nepieciešamā aprīkojuma izvēli.