Menim, da je dober nahrbtnik za čevlji drugi najpomembnejši element vaše opreme. Izpostavil bi tri lastnosti "pravega nahrbtnika" - priročnost, funkcionalnost in zanesljivost. Udobje je odvisno od tega, kako dobro se nahrbtnik prilega vašemu telesu. Za majhne nahrbtnike je ta dejavnik nepomemben, za velike (od 60 litrov) pa je zelo pomemben. Funkcionalnost je bolj zapletena. Popolnega nahrbtnika za vse priložnosti ni. Če iščete maksimalno funkcionalnost in udobje, potem boste potrebovali od tri do šest nahrbtnikov: enega velikega ekspedicijskega nahrbtnika za dolge (več kot en teden) avtonomne pohode, drugega za pohode od dveh dni do enega tedna in tretji za sprehode po mestu. In če smučate, kolesarite ali planinarite, boste za vsako aktivnost potrebovali svoj nahrbtnik!
Z zanesljivostjo je vse preprostejše. Če želite biti 100-odstotno prepričani v svoj nahrbtnik, kupite nahrbtnik od zaupanja vrednih podjetij. American The North Face (celotna paleta nahrbtnikov), Black Diamond (nahrbtniki za gorništvo in plezanje), Osprey (najširša linija ultra funkcionalnih nahrbtnikov), legendarni freeride nahrbtniki Dakine in Evoc. Močni in zanesljivi nemški nahrbtniki znamk Deuter (odlični močni nahrbtniki v skoraj vseh segmentih), Tatonka (predvsem močni v velikih in močnih, “conda” ekspedicijskih nahrbtnikih), Vaude (najširša linija zelo dobro premišljenih kolesarskih nahrbtnikov) , francoski Salomon in italijanski Camp za multisport ter švedski super nahrbtniki za mesto znamke Thule.
Ekspedicijski nahrbtnik Bergans Trollhetta
Leto nakupa: 2018.
Namen: nahrbtnik za tehnične pohode za izlete za 3-5 dni
Leto nakupa: 2015.
Namen: nahrbtnik za večdnevne pohode v slogu "fast & light".
Iz leta v leto grem v smeri zamenjave stare in težke opreme z lažjo in udobnejšo. Med raziskovanjem ponudbe sodobne industrije nahrbtnikov sem hitro prišel do nahrbtnikov serije OSPREY Exos. Kljub temu se zdi, da je to podjetje v zadnjih petih letih dramatično prevzelo vodilno vlogo na področju ustvarjanja udobnih nahrbtnikov, zmogljivosti tega modela pa so povzročile popolno navdušenje - prezračen hrbet, trije zunanji žepi na elastični mreži, odstranljiva loputa in hkrati neverjetno majhna teža. Sliši se kot sanje?!
Trije najpomembnejši razlogi, zakaj sem izbral ta nahrbtnik:
Seveda noben nahrbtnik ni popoln. To je aksiom. Zato imam več kot deset nahrbtnikov za različne pohodniške namene in naloge. Žal tudi ta nahrbtnik ni idealen. Izpostaviti moram naslednje pomembne lastnosti nahrbtnikov serije Osprey EXOS:
Šest mesecev od odločitve do prihoda teh nahrbtnikov na Sport Marathon sem načrtoval vzeti 38-litrsko različico. Ko pa so končno prispeli nahrbtniki, sem najprej pograbil srednjo različico s prostornino 48 litrov. Logika je bila preprosta – dodatnih 10 litrov dodatne prostornine ne bo nikoli škodilo.
Ko pa sem ga naložil pod pokrovom (približno 15 kg), sem ugotovil, da je ta serija nahrbtnikov res namenjena pohodništvu z lahko opremo in je tovorjenje s tako težo nesmiselno in neumno, najuspešnejša različica te serije pa je ravno prostornina 38 litrov, pravkar zasnovana za delovno težo 8-10 kg. BINGO!! Točno to, kar potrebujem.
Na koncu je bilo treba izbrati tudi velikost tega nahrbtnika, saj so ti ameriški nahrbtniki izdelani z nenastavljivim hrbtom. V tej seriji Osprey je, tako kot pri mnogih ameriških in skoraj vseh ultralahkih nahrbtnikih, zaradi zmanjšanja teže »onemogočena« možnost sistema za nastavitev višine naramnic, ki je klasična za turistične nahrbtnike. Namesto tega so nahrbtniki v treh velikostih - S, M in L. V trgovini sem potreboval skoraj pol ure nameščanja, da sem nahrbtnike vseh treh velikosti naložil z delovno težo in videl, kako se prilegajo na hrbet. Zaradi varnosti sem se izmeril s posebnim “brandiranim” ravnilom Osprey, da sem določil velikost nahrbtnika in ugotovil, da za mojo višino in postavo (173 cm in 77 kg) po pričakovanjih potrebujem dolžino hrbta velikost "M".
Značilnosti:
Nahrbtnik je do sedaj povsem nov in je bil le na dveh pohodih v skupnem trajanju 15 dni: jesenski pohod na Bzerpinsky cornice s prenočiščem in enotedenski pohod po švicarskih Alpah. Čez leto dni, ko bo izkušnja pohodništva s tem nahrbtnikom večja, bom to recenzijo zagotovo dopolnil s svojimi zapiski po dejanski uporabi! Zaenkrat pa lahko rečem eno - nahrbtnik neverjetno udobno leži na hrbtu! Sedi tako prekleto dobro, kot da bi te objela ženska, ki jo ljubiš. Med svojo pohodniško prakso sem nosil več kot 20 modelov nahrbtnikov in lahko s 100% gotovostjo trdim, da je to NAJUDOBNEJŠI NAHRBTNIK, kar sem jih kdaj preizkusil. In ja, kljub vročini imam res suh hrbet!! Mesto se je uresničilo. Kljub temu so oblikovalci iz OSPREY PACKS očitno prodali dušo hudiču v zameno za skrivno znanje o ergonomiji nahrbtnikov!!!
Leto nakupa: 2014.
Namen: nahrbtnik za 1-2 dnevne pohode in 3-4 dnevne poletne pohode v stilu Fast&Light.
Najprej je bil ta nahrbtnik kupljen za ultrahiking po Alpah in nadaljnje dvodnevne pohode v stilu Fast&Light. Nahrbtnik Deuter Explorer 35, ki je star že 10 let, je zastarel. Po današnjih standardih je težko in zelo neudobno. Zadaj in vedno viseči ventil sta pekel. Čas je za zamenjavo!
Zahteve za nahrbtnik so bile naslednje:
Zahteve so se zdele preproste, vendar se je izkazalo, da nahrbtnika, ki jim najbolj ustreza, ni tako lahko najti. Posebej presenetljivo je bilo, da 95 % nahrbtnikov uporablja obokan okvir z mrežo, ki zagotavlja prezračevanje hrbta. Ta oblika se lahko spopade s prezračevanjem, vendar v takih nahrbtnikih ni uporabne notranje prostornine, težišče pa sega daleč od hrbta. SALOMON SKY 30 se mi je zdel najboljši od tistih 30-40 modelov, ki sem jih lahko pogledal, se dotaknil in otipal v moskovskih trgovinah.
Poleg vseh zgoraj naštetih zahtev in kot se mi zdi najbolj pametne rešitve z zračenjem v obliki “mozoljčkov pod mrežico”, mi je bilo všeč, da ima ta nahrbtnik dodatno stranski dostop do vsebine. Zdaj je zelo enostavno dobiti stvari, ki ležijo na dnu nahrbtnika! Še posebej me je razveselila odsotnost dodatnih trakov in trakov ter lep, svetel dizajn. Poleg tega so dimenzije nahrbtnika takšne, da se popolnoma prilega velikosti ročne prtljage na letalu. Odličen nahrbtnik za pogoste potnike.
Slabosti tega nahrbtnika lahko štejemo za njegovo težo (navsezadnje 950 gramov za nahrbtnik s prostornino 30 litrov nikakor ni malo), šibek pas (včasih s polno obremenitvijo 10-12 kg želite polnopravni pas) in še vedno ni najbolj kul z vidika prezračevanja hrbta. Vendar morate razumeti, da je nahrbtnik zelo dobro premišljen, funkcionalen, vzdržljiv in udoben. In vse to zahteva težo.
Značilnosti:
Ta nahrbtnik je bil že na naslednjih potovanjih:
Leto nakupa: 2014.
Namen: kolesarski nahrbtnik.
Moj najnovejši nahrbtnik! Ta model sem opazoval že dolgo in med zimsko nakupovalno naglici, ko sem ugotovil, da bo v prihajajočem letu vsa oprema enkrat in pol dražja, sem se odločil za nakup!
Predvsem nameravam ta nahrbtnik uporabljati za enodnevna in celo dvodnevna kolesarska potovanja. Pred tem sem kolesaril z Deuter Speed Lite 20 - odličen, vzdržljiv nahrbtnik za vse priložnosti. Ni pa idealen za kolo. Prvič, na pasu ni žepov, kamor bi lahko odložili telefon, in fotografiram na svoj iPhone in ga želim vedno imeti pri sebi. Drugič, Deuter Speed Lite 20 ima zelo preprosto hrbtno stran. Pri vožnji v vročem vremenu in/ali pod dobro obremenitvijo se mi je hrbet redno potil, kar seveda ni bilo veselo. In v Sočiju, kot razumete, je pogosto vroče :) V primerjavi z Deuter Speed Lite 20 je prezračevalni sistem na tem Ospreyju izven pohval. Tudi naramnice so lahke in zračne!
Drugič, zaradi prisotnosti zelo priročnega sistema za nastavitev hrbta je ta nahrbtnik, kljub dejstvu, da ima Osprey ločeno "žensko" modifikacijo, imenovano Tempest, kot nalašč za Sveto za naše enodnevne pohode! Izkazalo se je, da je to edini moj športni nahrbtnik, ki ga Sveta lahko uporablja! Strinjam se, en nahrbtnik, primeren za dva, je priročen in donosen :))
Temu dodajte popolne stranske vrvice, priročen zunanji elastični žep za jakno, jopico ali mokra oblačila, dva dodatna notranja predala za majhne stvari (potni list, denar, ključe, polnilec za telefon), poseben nosilec za kolesarsko čelado in lastniški sistem za pritrditev vadbenih palic (palice niso pritrjene ob snemanju nahrbtnika!!) in razumeli boste, da so nahrbtniki serije Talon izjemni ultra-tehnološki nahrbtniki za vse športe na prostem, od kolesarjenja do pohodništva, Osprey pa upravičeno velja za enega izmed tehnološko najbolj napredne znamke v proizvodnji nahrbtnikov!!
P.S. Večina ameriških znamk nahrbtnikov in Osprey ni nobena izjema, pogosto proizvaja isti model nahrbtnika v več velikostih. Mere niso določene glede na prostornino nahrbtnika, temveč glede na dolžino hrbta lastnika! Nahrbtniki Osprey so na voljo v dveh velikostih: S-M (small-medium) za tiste s kratkim hrbtom in M-L (medium-large) za ljudi z dolgim hrbtom. POMEMBNO! Opomba! Govorimo konkretno o dolžini hrbta in ne o višini! Zelo pogosto to sploh ne sovpada. Obstajajo nizki ljudje z dolgim trupom in hrbtom ter visoki državljani z relativno kratkimi hrbti. Ne bodite leni in poskusite nahrbtnik ob nakupu!! Za nas sem vzel manjši S-M.
Značilnosti:
Nahrbtnik je še popolnoma nov in do sedaj uporabljen le na nekaj potovanjih. Čez eno leto napišem podrobnejšo oceno!
Leto nakupa: 2015.
Namen: Moj nov nahrbtnik za enodnevne pohode v slogu "fast & light".
Popolnoma se prilega in prilega kot ulit. Svetlo na cesti. enostavno. Zunanji nosilec za čelado. Lahko tudi pritrdite palice, kar je zelo primerno za pohodništvo. Edinstvena lastnost nahrbtnika je posebna (odstranljiva) aluminijasta kljuka za nošenje kolesa na rami!! Obstaja veliko žepov - za prigrizek, za navigator, za očala, za rokavice in banane. Uporabite lahko vse, ne da bi odstranili nahrbtnik! Primeren je celo za plezanje, z njim sem šel na Fisht! Zagotovo bom nekoč naredil odlično recenzijo tega pametnega in kul nahrbtnika!!
Značilnosti:
Nahrbtnik DYNAFIT X7 Pro 20 je precej nov in je bil do sedaj uporabljen samo med hojo do Bzerpinsky cornice, pohodom in med radialnimi vzponi na Nagoy-Chuk in Fisht na pohodu.
Ko sem postal očka, so nosilke postale moj najbolj uporabljan nahrbtnik. Z ženo imava tak način življenja, da to, da otroka v avtu ali invalida nista najin stil. In seveda se v gore ne morete povzpeti ne z avtom ne z vozičkom! 100% sem prepričan, da bi moral imeti vsak "pravilen" očka vsaj dva takšna načrta nahrbtnika:
Namen: turistični nahrbtnik za nošenje otrok od 1,5 do 3 - 4 let.
Leto nakupa: 2013.
To je nedvomno najboljši nahrbtnik na trgu za potovanje z majhnimi otroki, ki jih je treba nositi na pohod. Nahrbtnik vsebuje vse, kar lahko potrebujete! Za otrokovo udobje je na voljo nastavljiva višina sedeža, posebna "stremena" za otroške noge in celo "nadstrešek-streha", vgrajen v nahrbtnik pred soncem in dežno prevleko s prozornimi vložki.
Popolnoma sem navdušena nad možnostmi prilagajanja hrbtišča glede na višino starša in nad odlično zračnostjo hrbta. V gorah, in celo precej toplih, kot jih imamo v Krasni Polyani, verjemite mi, vredno je veliko! Kakšen oče bi rad sedel na počivališčih z mokrim hrbtom?
Prisotnost dodatnega predala za stvari v spodnjem delu nahrbtnika s prostornino 20 litrov in majhnimi žepi na pasu in naramnicah vam omogoča, da v nahrbtnik postavite ne samo otroka, ampak tudi precej potovalne opreme. nahrbtnik!
Nahrbtnik nudi vse, kar potrebujete ne samo za udobje staršev, ampak predvsem za varnost otroka. Obstajajo celo posebni varnostni pasovi! Otrok, po naključju ali namerno, ne bo mogel pasti ali izstopiti iz nahrbtnika na mestu, kjer je to zelo nezaželeno! Na splošno je to resnično odličen model vodilnega svetovnega proizvajalca sodobnih nahrbtnikov.
Imam tudi drugo nosilko (o kateri govorim spodaj) in jo včasih še vedno uporabljam na lahkih sprehodih po lahkih poteh ali kratkih sprehodih v hladnem vremenu. Če načrtovana pot poteka po poteh, kjer obstaja nevarnost spotikanja in padca, so pod nogami kamni ali korenine, ob straneh pa so pečine, potem ni možnosti - najboljši pohodni čevlji na nogah, teleskopski treking palice v roke, otrok pa v tak nahrbtnik!
Značilnosti:
Nahrbtnik Osprey Poco Plus je eden mojih najpogosteje uporabljanih nahrbtnikov in sem ga uporabljal na številnih poletnih pohodih do Bzerpinsky cornice, vključno z "velikim tridnevnim pohodom" in zimskimi sprehodi po obrobju Sočija - do Agurskih slapov in gore Piket.
Namen: nahrbtnik za nošenje dojenčkov in otrok do 2,5 - 3 let.
Leto nakupa: 2013.
Ko sem pred 2,5 leti postal očka, je bil ravno ta nahrbtnik, ki sicer ni bil športni ali potovalni, postal moj največkrat uporabljen. V tem nahrbtniku smo nenehno nosili sinčka od 3 mesecev do približno leta in osem mesecev, nato pa se je "preselil" v velik, udoben OSPREY Pocco. Poleg tega me kot ljubitelja koles neskončno veseli, da je moj sinček takoj, ko se je usedel nanj, takoj zaspal, ko se je zbudil pa je med kolesarjenjem z ženo z zanimanjem opazoval okoliško pokrajino.
Zdaj je moj sin star že 2,5 leti in hodi na resne in dolge pohode z velikim OSPREY Pocco. Vendar tudi zdaj včasih sina nosiva v tem nahrbtniku. Kdaj? V splošnem sta primera dva: bodisi ko je sprehod zelo kratek, lahko pa se to zgodi v času kosila, ko fantek samo želi spati. V takšni zanki lahko malo zadrema, zložen pa ta nahrbtnik zavzame zelo malo prostora in ga lahko spravimo v drug, večji nahrbtnik. Drugi primer je pohodništvo v hladnem vremenu. Glede na to, da se otrok v tem nahrbtniku s celim telesom stisne ob vas, mu je v njem veliko topleje kot v velikem potovalnem nahrbtniku-torbi, kjer otrok sploh nima stika z vašim telesom. Zaradi otrokove bližine ga je veliko lažje »nadzirati«, preveriti, ali ima mrzle nos ali roke, prilagoditi kapo ali rokavice.
Letos se je odprla naša prva stran pohodniških zgodb na Krimu. Pred to potjo smo izletniške izlete izvajali le v enem dnevu in brez ustrezne opreme. Končno smo nabavili spalne vreče, nahrbtnike za turizem in štiričlanski šotor, imeli smo že gorilnik, prvo pravo pohodniško pot v življenju pa smo začrtali najprej na zemljevidu. Zdaj smo morali svoje načrte uresničiti na terenu.
Bil je družinski izlet, dva odrasla - jaz in mož, in dva otroka - sin najstnik in hči, ki gre 1. septembra v prvi razred. Odločili so se, da bodo vso opremo razdelili glede na starost in stopnjo vzdržljivosti posameznega udeleženca, pri čemer so skrbno obravnavali žensko polovico naše male skupine. Vsak je nosil svojo spalno vrečo in osebna oblačila, vzeli so jih na minimum za izmeno in v primeru vetrovnega, hladnega vremena. V malem športnem nahrbtniku sem nosil še dodatna zdravila za različne primere (zastrupitve, modrice, rane, ugrizi), posebne pincete za puljenje klopov, milo, zobne ščetke z zobno pasto, vžigalice, sveče - če bi LED kitajski žarometi odpovedali, predpražnik, vodo. Moja hčerka na kampiranju ni mogla brez svojega najljubšega plišastega psa z vzdevkom "Blue" po barvi materiala mehke igrače in majhne blazine v obliki srca iz serije Winx. Mož in sin sta nosila največje breme taboriščnega premoženja. Mož je imel za seboj nahrbtnik s prostornino do 60 litrov s šotorom finskega podjetja Halti, ki se je izkazal in smo ga v preteklih letih preizkusili v praksi pri večkratni uporabi; plinski gorilnik z jeklenkami; dve majhni ponvi; dve pločevinasti skodelici z žlicami, nožem in vilicami (posebej za mojega moža); vodo. Preostalo vodo in hrano, fotoaparat ter elastične povoje za poškodbe in zvine sklepov in vezi je sin nosil v nahrbtniku s prostornino do 40 litrov.
Pot smo nameravali opraviti v največ treh dneh in dveh nočeh. To se je dejansko zgodilo. V tem času so bile naše taborniške zaloge sestavljene iz 10 litrov vode, 5 pločevink preverjene enolončnice vrhunskega razreda, enega narezanega črnega kruha, zavitka posušenega kruha, 6 zavitkov instant rezancev, čajnih vrečk, 0,5 kg sladkorja, 0,5 kg riža in 0,5 kg ajde, sol. Brez sadja in zelenjave, vse, kar se hitro pokvari, zaduši, obarva in oslabi, morda jabolka in krompir, a tega nihče od nas ni hotel nositi. Že na pohodu sem se spomnil, ko sem videl zavitke bonbonov ene vrste, ki jih je kot identifikacijske znake vsakih 500-700 metrov na poti 138 vrgel neki turist, ki obožuje karamelo, da moram vzeti s seboj bonbone, izključno za čaj. A nič več, saj po njih čutiš žejo in se voda troši. S kruhom sem se zmotil, zato je na koncu pohoda ostala ena neodprta pločevinka enolončnice, ki je niso hoteli jesti brez kruha, moral pa sem vzeti še eno vrečko posušenega kruha, ki je šel kot čar z jutranjim čajem za zajtrk. Osebno težo, ki je bila morda izgubljena med pohodom, je nato ponovno pridobil na morju v vasi Zavodskoye. Z dopusta sem se vrnila bolje, kot da pogojev za potovanje sploh ni bilo.
Začeli smo iz vasi Generalskoye. Tja smo prispeli prejšnji večer. Izvedeli smo za prenočišče in parkirišče. V eni od hiš so nas nastanili lokalni Tatari za 80 grivn na osebo, kopalnica in kuhinja sta bili v hiši. V njihovi kavarni smo si privoščili pilav in čaj s slastnimi pitami z robidami in malinami. Po dolgi poti na Krim smo se dobro naspali, zjutraj vstali in se začeli pripravljati. Vse nepotrebno za pohod so dali v avto, ki je bil postavljen na dvorišču enega od lokalnih prebivalcev pod stražo za 50 grivn za čas pohoda. Šli smo v trgovino po še hrano in se spustili do izvira v bližini vasi. Bil je začetek dvanajstega dne. Nabirali smo izvirsko vodo. Vozniki UAZ, ki prevažajo turiste do slapa Dzhur-Dzhur, so izvedeli nekaj o vzponu na Severni Demerdži, vprašali, v katero smer naj gredo do slapa, in odšli.
Rekel bom, da to ni bil prav nič lahek izlet, bil pa je zanimiv in vsekakor ne dolgočasen pohod. Prvič, običajno se dvignejo s strani Južnega Demerdžija in gredo v Severni Demerdži, se spustijo z njega, pogosto skozi slap Dzhur-Dzhur. Odločili smo se, da gremo v nasprotno smer. Za to pot smo se odločili premišljeno in soglasno. Dejstvo je, da smo leta 2011 že poskušali priti na vrh Južnega Demerdžija iz Doline duhov iz vasi Radiant. Tam smo že plezali in ni bilo želje, da bi to pot ponovili. Drugič, z nami je hodil sedemletni otrok, kar je pomenilo dodatno odgovornost in smo morali upoštevati običajen tempo hoje otrok in upočasniti hitrost. Tretjič, mi smo še vedno tisti sprehajalci! Zagledamo stezico, veselo zavijemo nanjo, potem pa, ko nam vabi, naj ji sledimo, nenadoma izgine in prepuščeni smo, da v domnevi tavamo po debeli preprogi odpadlega listja in se prebijamo med podrtimi in polomljenimi drevesi. z nevihto in vetrom. Ko bi le navigatorji vedno delali v teh krajih! To se je ponovilo: trikrat smo na celotni poti zgrešili, dvakrat smo se morali vrniti na izhodišče in nabrali nepotrebne kilometre ceste.
Prvič se je to zgodilo na začetku pohoda, po prehodu slapu Jur-Jur. Na kordonu so delavci hidrološkega rezervata Khapkhal, ki so spodbujali turiste, izvedeli za naše namere in začeli opozarjati, da je pot težka, da je strma pečina in dvomijo, kako bova z otrokom hodila po njej . Spomnili smo se na vremensko napoved, ki je obljubljala dež. Po mokri skali zagotovo ne bomo mogli hoditi. Niso nam dovolili postaviti šotora v rezervatu za noč, zaračunali bi nam kazen, zato so nam soglasno priporočili, da se vrnemo in sledimo poti 138, po kateri smo se nameravali vrniti iz Demerdži-jajle skozi Džurlo. Na splošno so bile malo zastrašujoče, a tudi brez njih smo vedeli, da je hoja po skalah v dežju strogo prepovedana, hči pa je že iz resničnih izkušenj slutila, kako različne so lahko poti na Krimu.
Iz njihovih informacij sem razumel, da nas bodo težave s skalo čakale bližje vzponu na robu planote Demerdži, a se je izkazalo za popolnoma napačno. Skala je bila nedaleč od samega slapa Dzhur-Dzhur, zdaj vem, da so to skalnate police - tako imenovane "lice", ki stiskajo strugo reke na obeh straneh. Poslušala bi svojega moža, ki je predlagal, da ga spremljam. Zagledal sem pot, ki je na prvi pogled obšla oviro. Po njej smo se premikali in skrenili stran od predvidene poti. To smo ugotovili, ko smo začeli pridobivati višino in so bile bolje vidne okoliške gore, nad katerimi so se mimogrede nabirali deževni oblaki. Morali smo bodisi iti do križišča s potjo 147 in ji slediti do Demerdzhi-Yayla skozi Tyrke-Yaylo, pri čemer smo pozabili na prvotni načrt, ali pa se vrniti do skale. Do mraka je bilo še 2-3 ure, lažje se je bilo vrniti na razcep, kot pa iti naprej ali v najslabšem primeru postaviti šotor sredi čiste poseke. Še več, razumel sem, da bo ob zaviju na pot 147 globoka soteska Khapkhal ostala skrita radovednemu pogledu, vendar mi je notranji instinkt nakazoval, da bi morala biti soteska zelo lepa.
To je gotovo, ujel sem se v past krimskih škratov, ki so dan in noč marljivo delali, da bi ustvarili tisto skalo, ki je zaprla pot do slikovitega zgornjega toka gorske reke Ulu-Uzen Vostochny ali Megapotamo (v prevodu iz krimskotatarskega in grški jeziki kot "velika (velika) reka (tok)"). Prav ta skala se za nas ni izkazala kot težka ovira, vendar si jo bomo zapomnili pod imenom »odpeljevanje«. Z lahkoto smo jo prečkali in pred našimi očmi se je odprl čudovit pogled na neokrnjen gozd na zmerno strmih pobočjih soteske Khapkhal in kristalno čisti vodni tok, ki se je kaskadno spuščal na balvane in razbijal v večstopenjske kopeli in kopeli, žuboreče potoke. in mirne plitvine. Resnično, »Volčja usta«, ki se imenujejo tudi KhapKhal (Hab-Khal), so lahko sinonim za kraljevsko veličino, brezhibno lepoto, divjo brezgrešnost in starodavni mir. Presenečeni nad razkritim sijajem smo se tiho in lagodno sprehodili ob potoku, kot nam je svetoval mladenič, ki nas je srečal tik za skalo »v stran« in dobro poznal ta kraj. Rekel je, da je skala najbolj spolzko mesto in da ne bo več težav, vse poti bodo v vsakem primeru vodile do vrha planote Demerdzhi-yayla, glavna stvar je, da se držite levega brega (ne orografsko v našem primeru) in ne gredo ostro v desno.
V RuNetu lahko najdete ogromno informacij o tem, kako pravilno organizirati reševalne akcije na katerem koli terenu. Obstajajo prevodi tujih brošur in sodeč po založniškem programu FAR je reševanje njihova glavna prioriteta.
Vse to je seveda čudovito - sposobnost, da si pomagamo v težavah, občutno poveča varnost ... A veste, kaj varnost še poveča? Dobra tehnika premikanja po terenu, ki vam omogoča, da se izognete težavam.
Mislim, da v delu, ki je neposredno posvečen tehniki gibanja, ne bom mogel prenesti nekaj bistveno novega, česar ni mogoče najti v sovjetskih učbenikih iz 80-ih, vendar ne boste našli nekaterih odtenkov priprave opreme. in druge malenkosti tam.
Gibanje po blagih ledenih pobočjih ne bi smelo predstavljati težav za fizično zdravega človeka. Vendar pa se okvare še vedno pojavljajo. Najprej naštejmo njihove razloge:
Začnimo po vrsti. Kako navsezadnje pravilno nastaviti in opremiti posamezno opremo za preproste ledne proge? To vprašanje si je treba najprej zastaviti v trgovini, nato v kampu, nato neposredno pod ledenikom.
Z opremo za ledne proge mislim na škornje, dereze in cepin. Vendar je treba nekaj besed povedati tudi o oblačilih. Seveda pa mora biti vodoodporen in odporen proti vetru. Iz varnostnih razlogov pa je izredno pomembno, da so hlače zožene do golenice, če pa uporabljate svetilke, naj bodo dovolj kompaktne, nastavitvene vrvice pa varno zataknjene pod blagom. Dereze se vam bodo nenehno oprijemale širokih smučarskih ali deskarskih hlač. V najboljšem primeru se bo končalo s poškodovanim predmetom. V najslabšem primeru je razvajen plezalec.
Prvič, priporočljivo je, da so tudi poleti vsaj malo izolirane ali pa naj vsebujejo vsaj dodatno nogavico. Ustrezajo vam škornji iz razreda “medium trekking” in višje. Pri izbiri modela in velikosti ga poskusite zelo tesno zavezati. V tem položaju vam po eni strani noga ne sme omrtvičiti, po drugi strani pa naj bi prtljažnik, ko stojite na prstu, občutno razbremenil gleženj. To bo izjemno pomembno, ko boste začeli voziti po sprednjih zobeh. Preden kupite škornje v trgovini, poskusite s prstom potrkati po trdi podlagi, hoditi po nagnjeni površini (v trgovinah so umetni tobogani), da vsaj približno razumete, kakšne občutke boste doživeli pri vzponu ali spustu.
Skoraj vse dereze so primerne za ravni led. Če nameravate iti na led z naklonom nad 30°, izberite drage in težke tehnične modele (vendar so lahko pozimi »napredne« dereze uporabne tudi na ledu, ki ni strm). Pri tem je glavno, da se dereze ujemajo s škornji. Težave z združljivostjo so redke, vendar se vseeno lahko pojavijo. Za treking čevlje so seveda primerne le mehke dereze. Če imate radi poltoge ali toge, se prepričajte, da imajo vaši škornji zadnji rob (dovolj za poltoge) ali zadnji in sprednji rob (za toge). Če nosite čevlje velikosti 45 ali več, se prepričajte, da je sponka za dereze, ki povezuje sprednji in zadnji del derez, dovolj dolga. Nekateri modeli škornjev imajo na konicah zaobljen podplat za lažjo hojo, vendar se lahko mehke in poltoge dereze na njih ne oprimejo dobro.
Če po prevoženem ravninskem delu ne nameravate plezati po strmejšem ledu, se raje odločite za klasični cepin z ravnim steblom in kljunom brez vzvratnega zavoja. Če vam teža ni preveč pomembna, se splača vzeti cepin z dolgim drogom, ki pomaga ohranjati ravnotežje na položnih klancih. Odločite se, ali ga boste zavezali, in če da, kako natančno. Sam običajno ne vežem na cepin, a vsakemu začetniku tega ne bi svetoval. Na nestrmem pobočju lahko navadno vrvico preprosto zapnete v luknjo v kljunu cepina.
Ko načrtujete ledni vzpon, preverite, ali so zobje derez in kljun cepina ostri.
Zelo pomembno je preveriti, ali se bodo dereze oprijele vrvi, ki visijo z jermena in nahrbtnika, vezalk za čevlje in nastavitev svetilke. Brki na vrvici ne smejo viseti pod koleni. Ni priporočljivo uporabljati vpenjal, daljših od 25 cm - vanje se lahko zatakne tudi mačji zob. Razmislite, kako boste odstranili odvečni trak derez – lahko ga zataknete pod svetilke, zavežete zadaj s kontrolnim vozlom ali pa ga preprosto odrežete, če derez ne nameravate natakniti na bolj zajetne čevlje.
Seveda pa dereze uskladite s škornji. Dereza je pravilno nadeta, če sedi na prtljažniku le zaradi trenja navpičnih elementov okvirja ob gumo.
Pravilno naravnana mačka bo zdržala tudi brez opornice ali žabe. Med konico čevlja in platformo za dereze ni vrzeli. Tako je udarec najbolj učinkovit
Vnaprej si nadenite opremo. Ne smete iti na ledenik skozi snežišče in potem nenadoma najti led pod nogami in, tresoč se od strahu, potegniti pas in pritrditi dereze. Ko se ustavite, pomislite, ali lahko vse naslednje operacije opravite z golimi rokami. Če ne, nosite rokavice, kadar koli je to mogoče, in jih odstranite le, ko je to nujno potrebno. Preden se začnete premikati po ledu, je priporočljivo zategniti vezalke škornjev.
Če pridete pod led brez svetilk, pomislite, ali jih boste potrebovali na ledeniku - nataknjene so pod dereze, in če boste morali ponekod hoditi po globokem snegu, se boste morali za vrvico pripeti kar na ledeniku. , slecite dereze, nataknite si svetilke in dereze , ki visijo na lednem vijaku - bolje je, da to storite vnaprej.
Najprej si nadenite oprtnik in šele nato dereze (to velja le, če ima vaš oprtnik stalne “nogice”). Cepin privežite na vrvico ali na ločeno vrvico, pohodne palice pa pospravite v nahrbtnik (če se odločite za cepin). Vsa oprema, ki jo morda potrebujete pri gibanju po ledeniku, naj bo v neposrednem dostopu oziroma na samem vrhu nahrbtnika.
Če nogo postavite na polno stopalo, ste v veliko bolj uravnoteženem položaju kot pri hoji po sprednjih zobeh. Štirje zobje seveda bolje prebijejo led kot dvanajst, a če so dereze dobro nabrušene, tudi na trdem ledu to ne bo problem. Zato pri rahli strmini klanca (do 20º) postavite nogo na polno stopalo - tako boste lažje ohranili ravnotežje in prihranili moč za težji odsek.
Stopala postavite nekoliko širše, kot če bi se po klancu enake strmine gibali brez derez – tako boste ohranili ravnotežje, stopala pa se ne bodo oprijemala.
Potovanje po odprtem ledeniku. Stopala bi samo postavila širše in prste rahlo obrnila vstran.
Fotografija iz ameriškega učbenika "Vojaško gorništvo".
Če ste gibanje na ledu začeli vaditi med poukom in ne med plezanjem, poiščite varno območje in najprej vadite brez cepina. Tako boste bolje občutili ravnotežje in se osredotočili na delo nog.
Zdaj, ko razumete, da se je po ledeniku povsem mogoče premikati brez cepina, ga vzemite v roko, s kljunom nazaj. Ni ga treba preveč stiskati - trenutno je potreben le za oporo. Z njim najverjetneje ne boste dosegli tal, zato je na nestrmem ledu, do 15°, potreben za varnostno mrežo v primeru padca, pa tudi za ohranjanje ravnotežja, če se nenadoma spotaknete oz. omahniti.
So dovolj dolgi, da lahko počivajo na tleh, zato bo ohranjanje ravnotežja veliko lažje. Če začnete padati na eno stran, potem je verjetnost, da boste s palico prebodli led in obstali, veliko večja kot pri cepinu. Vendar obstajata dve težavi:
Drugi način je, da se urežete s samimi palicami, tako da jih z obema rokama primete skupaj približno meter od konic. Da bi ta metoda delovala, MORAJO biti konice ostre. In vrvice je treba odstraniti - sicer palic ne bo mogoče hitro prestreči.
Kot odgovor na vprašanje v članku sem se odločil, da bom poskusil napisati kratek članek o izbiri opreme za turista začetnika.
Pri opisu opreme sem poskušal izbrati nekaj, kar bi bilo primerno tako za enodnevni kot tudi za tedenski pohod. Letni čas je poletje ali vsaj izven sezone. V prihodnje naj bi bil ta sklop osnovni in dopolnjevan ter spreminjan glede na izkušnje, težavnostno kategorijo, letni čas, teren itd.
za moškega, starejšega od 16 let - 90-110 litrov, za žensko in otroka, mlajšega od 16 let - 80 litrov.
tako da se bo vse prilegalo notri, vam ne bo treba v rokah nositi skupinskih stvari in stvari nenadoma oslabelega tovariša
glede na prostornino nahrbtnika - iz izkušenj otroških in odraslih pohodniških in vodnih izletov vzdolž rek in gozdov v regiji Nižni Novgorod za 3-20 dni. tisti, ki kupi manjši nahrbtnik, obesi na zunanjo stran vso kramo ali pa kupi drug nahrbtnik.Ali boste to storili ali ne, je vaša odločitev, vendar osebno tega ne priporočam.Da, za manjši izlet lahko vedno nosite nahrbtnik z zanko
Torej greš na pohod. Pot je izbrana, mesto rezervirano, karte kupljene, stojiš sredi sobe, stvari so položene na tleh, nahrbtnik je v središču in glavno vprašanje vsakega pohodnika začetnika. jaz pokažem? Kako naj to vse spravim v nahrbtnik?«
Poskušali vam bomo pomagati rešiti to težavo in v tem članku opisali najpogostejša načela: kako izbrati potovalni nahrbtnik; kako ga pravilno sestaviti, kako ga pravilno prilagoditi, kako pravilno nositi nahrbtnik na pohodu, podali pa bomo najpogostejše napake, ki jih naredijo začetniki pri pakiranju pred pohodom.
Naš članek vam bo pomagal pravilno izberite turistični nahrbtnik, da se ne boste zmedli, ko boste stali v trgovini in gledali ogromno izbiro najrazličnejših modelov.
Ugotavljamo tudi, da so nahrbtnik, čevlji in šotor nekaj, na čemer priporočamo, da ne varčujete in k izbiri te opreme pristopite s posebno resnostjo.
Izkušeni turisti bodo potrdili naše besede, da univerzalnega nahrbtnika ni in ima vsako potovanje svoje nianse. Prvi nahrbtnik vam bo služil čim dlje, če boste, preden se boste odpravili ponj, že točno vedeli urnik svojih potovanj v sezoni. Toda tudi če upoštevate vsa naša priporočila, boste šele po nekaj desetih kilometrih hoje z nahrbtnikom za sabo lahko natančno razumeli, kakšen nahrbtnik želite nositi in katere lastnosti so za vas še posebej pomembne.
Prva stvar, ki jo morate vedeti o potovalnem nahrbtniku je, da se nahrbtniki razlikujejo po prostornini, ki se meri v litrih. V specializirani trgovini najdete nahrbtnike od 40 prej 130 litrov Poleg tega obstajajo ženski in moški modeli ter modeli z različnimi vrstami konstrukcije.
Odločite se tudi za vrsto pohoda in podnebne razmere, ki bodo vladale na celotni poti.
Torej, za zimski pohod morate vzeti več stvari, kar pomeni, da potrebujete večji nahrbtnik. Količina stvari, ki jih morate spakirati na izlet z ladjo, se bistveno razlikuje od potovanja po gorah in ravnicah. Upoštevajte, da se na primer plezanje na Elbrus začne v temperaturnem območju približno +15 +20, na vrhu pa lahko pade do -20. Priporočamo, da to točko vnaprej preverite pri organizatorjih vašega potovanja.
Seveda lahko vse potrebne stvari pospravite v majhen nahrbtnik, a za to potrebujete znanje pravilnega pakiranja opreme in precej spretnosti, ki pride z izkušnjami. Poleg tega je pri majhnem nahrbtniku pogosto treba velike predmete obesiti "čez krov", kar lahko povzroči veliko nevšečnosti. Pri velikem nahrbtniku je situacija ravno nasprotna: skušnjava, da bi v njega spravili veliko nepotrebnih stvari, je prevelika in teža nahrbtnika lahko postane preprosto neverjetna.
Odvisno od zgradbe in priprave, odrasla oseba grem na vikend izlet, nahrbtnik je dovolj 40-65 litrov
— pohodništvo po relativno ravnem terenu moški potrebujejo od 80 do 100 litrov, ženske - od 60 do 80 litrov;
— za gorski turizem moški naj se založijo z nahrbtnikom 90 litrov ali več, ženske enako 60-80 litrov;
— vodni turizem ali pohodništvo s smučmi zahteva prisotnost dodatne opreme in opreme, zato so priporočene količine od 130 litrov za moške in od 80 litrov za ženske.
Te številke so zelo poljubne, vendar vam bodo pomagale pri izbiri pravega nahrbtnika za vaše prvo potovanje. Prav tako ne smemo pozabiti na individualne značilnosti vsake osebe. Na primer, krhko dekle lahko udobno premaga ogromne razdalje z 80-litrskim nahrbtnikom, medtem ko se pohod za mladeniča morda zdi pekel s 60-litrskim nahrbtnikom. Vse je zelo individualno in se ga je mogoče naučiti le s prakso.
Nekateri proizvajalci kakovostnih nahrbtnikov izdelujejo nahrbtnike v velikostih (od S do XL) ali z možnostjo prilagajanja velikosti sami.
Stojalo nahrbtniki V svoji zasnovi imajo močan okvir, na katerega je pritrjeno vzmetenje (pasovi, pasovi, trakovi) in torba. Ta različica nahrbtnika je bila zelo priljubljena konec prejšnjega stoletja, zdaj pa je turisti praktično ne uporabljajo, ker ... Okvir je precej težek in izjemno tog za uporabo.
Okvir vrsta nahrbtnika je zdaj najbolj priljubljen tip potovalnega nahrbtnika, zahvaljujoč najbolj premišljeni porazdelitvi teže zaradi posebnih vložkov iz plastike ali kovine. Najpogosteje so ploščice všite v nahrbtnik, obstajajo pa tudi modeli s snemljivimi “ploščicami”, kar olajša shranjevanje nahrbtnika (lahko se zvije).
Nahrbtnik z mehkim dizajnom in je posledica odsotnosti kakršnih koli togih vložkov. To zelo poenostavi njegovo shranjevanje (kompaktno ga je mogoče zložiti tako na pohodu, če je potrebno, kot tudi doma, ko ni pohodov), vendar je treba takšne nahrbtnike pravilno položiti, da postanejo togi z lastnim stvari, kar za začetnike ni lahka naloga.
Sistem trakov– to je 80 % vašega udobja na pohodu. Naramnice naj bodo trdno pritrjene na okvir nahrbtnika, elastične in mehke, vsi šivi naj bodo dobro zašiti, ne smejo drseti in se ne smejo zarezati v vrat. Pri pomerjanju nahrbtnika v trgovini bodite pozorni na zaponke, saj naj turistu omogočajo prilagajanje naramnic v že nošenem in polnem nahrbtniku.
Razkladalni pas– prerazporedi obremenitev z ramen in hrbtenice na boke. Pas naj bo približno v višini kosti na bokih. Prepričajte se, da je pas dovolj širok in mehak. Zelo pomembno je, da je nanj pritrjena udobna zaponka, ki vam omogoča, da ga ne le čim bolj prilagodite strukturi svojega telesa, temveč tudi hitro odstranite nahrbtnik, če je to potrebno.
Zavihek in žepi– uporablja se predvsem za shranjevanje majhnih predmetov, ki jih pogosto potrebujemo med premikanjem, ali za tiste predmete, ki ne sodijo v glavni volumen nahrbtnika. In če imajo vsi sodobni modeli ventil in služijo tudi za zaščito stvari pred dežjem, potem proizvajalci vse bolj opuščajo žepe, ker ... Z njihovim nalaganjem turist poveča prostornino in premakne težišče tovora.
Dodatne zanke, vezice, pritrditve služijo za pritrditev potrebnega orodja na nahrbtnik (na primer cepina, vrvi, tudi šotora).
Spodnji vhod morda ni vedno uporabno, še posebej, če ste po celotnem obodu nahrbtnika postavili preprogo, zato se lahko ta detajl šteje za "izbirnega" pri izbiri vašega prvega nahrbtnika za pohod.
Vodotesen pokrov Sodobni modeli so pogosto opremljeni z nahrbtnikom. Ščiti vaše stvari pred mokroto med dolgo potjo v dežju, pred umazanijo in se uporablja celo za prenašanje nahrbtnika skozi vodo.
Vaša dejanja v trgovini pri nakupu turističnega nahrbtnika:
Glavno pravilo pri tem je pravilna porazdelitev teže.
Preden začnete pakirati nahrbtnik, naredite seznam stvari, ki jih boste potrebovali na pohodu, jih položite na tla in jih razdelite v skupine: na primer stvari za spanje, splošna oprema, težki predmeti, predmeti, ki jih pogosto uporabljate na poti. pohod, kosovni predmeti, oblačila.
Poskusite uporabiti celotno prostornino nahrbtnika in ne puščajte praznih prostorov, ker... med gibanjem bo to povzročilo premik teže v nahrbtniku in povzročilo veliko nevšečnosti.
In zdaj po točkah:
Ko ste se odločili, kaj boste spakirali za na pot in pravilno spakirali stvari, je čas, da si nadenete nahrbtnik in ga prilagodite tako, da bo potovanje čim bolj udobno in se ne bo spremenilo v nočno moro.
Prvo željo - pobrati nahrbtnik in ga na silo vreči čez ramena - je treba zanemariti. Teža nahrbtnika je precejšnja in takšen poskus morda ne bo uspešen in lahko povzroči celo poškodbo.
Da bi turistični nahrbtnik, napolnjen s stvarmi, pravilno prilagodili, morate zrahljati trakove in ga tako, da ga držite za ročaj, postaviti na neko višino (doma je to lahko stol, miza, omara) in šele nato izmenično položiti pasovi na ramenih.
Če pri roki ni višine, lahko namesto tega uporabite svojo nogo, upognjeno v kolenu.
Prilagoditev nahrbtnika se mora začeti pri spodnjih pritrditvah. Pas za uteži povlecite tako, da bo zaponka na sredini med stegni. Pas naj se čim bolj anatomsko prilega bokom in prevzame do polovico teže nahrbtnika.
Po tem začnite prilagajati naramnice. Ne smete jih vleči preveč aktivno, da ne prenesete vse teže z razbremenilnega pasu na ramena, vendar ne prešibko, da se nahrbtnik med hojo ne nagne nazaj. Pazite, da se trakovi ne zarijejo v vrat in da prsni trak ne ovira prostega dihanja in gibanja.
Če je to vaša prva izkušnja sestavljanja in prilagajanja nahrbtnika, potem vam priporočamo, da se z njim sprehodite po stanovanju ali celo na sprehod po dvorišču, da ga čim bolj natančno namestite. Če vam ni udobno, odstranite odvečne predmete ali prerazporedite težo v prostoru nahrbtnika.
Da bi razumeli, kako pravilno nositi nahrbtnik, upoštevajte pravila, ki smo jih navedli zgoraj:
Želimo vam le najbolj osupljivo izkušnjo potovanja z nahrbtnikom in upamo, da vam bo ta članek pomagal pri izbiri vašega idealnega prvega nahrbtnika.
Imamo tudi koristne članke o izbiri druge pohodniške opreme.